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粤渡迷津！2020年11月20日，第十八届广州国际汽车展览会在广州中国进出口商品贸易会展馆举办。现场，上汽大众大众品牌市场营销高级总监吴赟接受了牛车网的高端访谈。具体采访内容如下：
主持人：问您一下，我听说大众品牌有一个创新，本次广州车展没有新闻发布会，但是亮点车型依然不少，您给我们介绍一下可以吗？
吴赟：广州车展是每年年末最重磅的车展，其实上汽大众一直非常重视，今年带来很多重量级的车型，首先是我们的新能源的划时代的车型，ID.4 X。和广东非常有缘，今年整个大众品牌首发是在深圳，随后在珠海有一个开箱仪式，广州车展是它第三次亮相，更贴近现场参观的消费者，把我们的ID.4 X展示给大家。除了ID.4 X之外，还有11月份刚刚上市的途观X，打造了一个全新的coupe SUV，也是大众车型SUV非常有意义的车型。非常巧的是昨天，我们的旗舰车型新辉昂也上市了，这是它上市之后第一次和消费者面对面见面，还有SUV家族，途昂X的极夜限定版、途观L等一系列车型都会在广州和大家见面。
主持人：明年上汽大众大众品牌会带来哪些新车？
吴赟：明年是产品更新非常重要的一年，具体车型现在卖一个关子。明年首先是ID.4 X上市，到目前为止其实已经开始接受预订了，会有一系列预订的权益。ID.是家族车，不是一款车，除了ID.4 X之外，还有更大尺寸的ID车型，以及符合更加日常使用的跨界车型，除了ID.系列传统燃油车也会有很大的改进，我们会有一比较大的动作，具体的再一步步和媒体老师和观众朋友细聊。
主持人：您觉得ID.系列对大众电动化、智能化、集团数字化的拉动和提升作用是什么？
吴赟：它是一款对我们品牌来讲划时代意义的一款车，到目前为止市场上的新能源车型一部分是新势力的企业，相对量和造车品质还是在逐渐发展过程中。另一部分传统燃油车基于积分压力也好，基于对市场判断也好，也都在发展新能源车型，但绝大部分是在基于现有平台做改动和发展。ID.车型是德国大众全新MEB平台在中国第一款车，也就是ID.4 X。我们说专有平台，是为了说传统能源车和新能源汽车方面有非常本质的差别，包括使用场景、使用可靠性、安全的要求上都有很大不同，消费者可能会对新能源车有顾虑，包括对燃油车从来不觉得有里程焦虑，我相信不会有人买车的时候关心油箱是48L还是60L。我们的全新平台正是想方设法把电动车优势发挥到极致，做好一系列未来拓展的性能，同时通过一系列的布置、电气架构，把安全可靠的性能提升到非常高的水准。基于这样打消用户买新能源的顾虑，我们希望ID.车型能真正开创新能源汽车的新纪元，是作为有相当客户基盘的车企带来的诚意之作，带动国内新能源汽车的发展。
主持人：2020年是很不平凡的一年，如果让您对新的一年给我们添几句寄语，您有怎样的展望？
吴赟：牛车网这个名字非常好，牛车说牛市，2021年希望汽车迎来新的牛市的发展，希望通过疫情的恢复，整个车企和汽车行业能够蒸蒸日上，像牛车网一样。
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