江苏省政府办公厅公布
《江苏省中长期通用机场布局规划（2018-2035年）》
定下未来近20年的连云港航空布局体系
连云港通用机场布局了5个
到2035年，全省通用机场布局35个
远期布局约70个
机场密度达到每万平方公里3－4个
实现15分钟航程覆盖全省域！
江苏已建成10个通用机场
据了解，截至2017年底，江苏全省建成南京老山等10个通用机场，此外，还在建徐州新沂和常州溧阳2个通用机场，数量和密度位居华东地区首位。
2017年底，全省通用航空运营企业达19家，共有米-171、运-12等机型的航空飞行器84架，完成飞行13951小时、42831架次。
到2035年实现15分钟航程覆盖全省。
江苏通用航空产业发展迅速，但是当前通用机场发展仍存在总量不足、覆盖范围不广、体系结构尚未健全、服务功能有待完善等问题和不足，难以满足通用航空快速发展的需求。
此次出炉的规划定下了了未来江苏通用机场的布局方案。到2035年，机场密度达到每万平方公里3－4个，实现15分钟航程覆盖全省域。全省通用机场布局35个，远期布局约70个。季节性或临时起降使用的通用机场原则上可在重要医院、学校、重要旅游景区、重要交通枢纽、重点水域等地设置，支撑全省通用航空应急救援网络构建。
连云港将布局5个通用机场
那么，连云港的通用机场布局如何呢？
根据江苏省通用机场布局方案，连云港通用机场布局5个，分别是赣榆、连云港经济开发区、东海、灌云、灌南。
按照通用机场主要更能布局划分，连云港开发区、赣榆这2个通用机场为公益服务型通用机场。东海、灌云、灌南机场为生产服务型通用机场。
