说起大众这个品牌,相信大家都比较熟悉,旗下的家用车也很受欢迎。但对于年轻人来说,那千篇一律的外观,和那沉稳的车身造型,属实提不起兴趣。不过凡事无绝对,大众还是有那么几款车是为年轻人而造的。

大众最受欢迎的三款车(大众最好玩的两厢车)(1)

现在我们就来聊一下大众这款最好玩的两厢车,能买菜能下赛道,油耗3毛多,不足13万就能买。今天我们的主角是2020款大众—高尔夫 280TSI DSG 舒适型,厂商指导价15.42万,目前市场优惠近2.5万元。虽然两厢车在国内并不是很流行,但高尔夫这款车,从进入国内到现在热度一直很高,特别受年轻人喜欢。平时开着省油省心,周末还能开着下赛道跑几圈,这不正是年轻人买车想要的状态吗。那么这款车各方面的表现怎么样?现在我们一起来看一下吧。

大众最受欢迎的三款车(大众最好玩的两厢车)(2)

大众最受欢迎的三款车(大众最好玩的两厢车)(3)

外观方面,前脸采用小尺寸的进气格栅,上面设有一根镀铬的装饰条,显得更有质感。两边是厚实的大灯组,和格栅连接成一体式的造型,视觉上层次感十足。灯光采用卤素的光源,在没有透镜的装饰下显得有点朴素。下面两侧设有雾灯组,下格栅为贯通式的造型,让小巧的前脸显得更加立体。凌厉的前保险杠造型,机舱盖上隆起有弧度的线条,看起来更加的激进。

大众最受欢迎的三款车(大众最好玩的两厢车)(4)

大众最受欢迎的三款车(大众最好玩的两厢车)(5)

大众最受欢迎的三款车(大众最好玩的两厢车)(6)

车身侧面,经典的车身造型搭配简练的腰线,还有宽大的D柱设计,显得更有力量感。稍微外扩的前后轮拱,还有低趴的车身,战斗气息机强烈。后视镜上集成有LED的灯带,并支持电动调节、折叠、加热和倒车自动下翻功能。17寸的花瓣式铝合金轮拱,样式极具有动感,很符合整个车身的气质。

大众最受欢迎的三款车(大众最好玩的两厢车)(7)

大众最受欢迎的三款车(大众最好玩的两厢车)(8)

整个车尾造型十分的饱满,两边的尾灯组显得格外醒目,灯罩做了熏黑的处理。车顶上集成了转向的灯带,下边设有排气的装饰,让车尾显得更立体一些。车型采用隐藏式的排管,单边双管出气的形式。

大众最受欢迎的三款车(大众最好玩的两厢车)(9)

大众最受欢迎的三款车(大众最好玩的两厢车)(10)

大众最受欢迎的三款车(大众最好玩的两厢车)(11)

这款车的定位是一辆紧凑型车,车身尺寸的长 宽 高 分别为4259mm*1799mm*1476mm,轴距为2631mm。空间表现中规中矩,能满足日常的家庭使用,而且全系车型都带有天窗,使车内的通风和采光效果更好。车内使用皮和织物混搭的座椅,座垫和靠背位置都座椅纹路的点缀,支持和承托的效果良好。后排设有扶手、杯架、独立电源,座椅支持按比例放倒,空间的利用更加灵活。

大众最受欢迎的三款车(大众最好玩的两厢车)(12)

大众最受欢迎的三款车(大众最好玩的两厢车)(13)

大众最受欢迎的三款车(大众最好玩的两厢车)(14)

内饰方面,8英寸的液晶显示屏向驾驶位倾斜,周边设有烤漆的装饰板点缀。中控台表面设有一块镀铬的饰板,其余是软性搪塑材质包裹,质感表现较为一般。三幅式的多功能方向盘,辐条上做了钢琴烤漆的点缀,显得更加的精致。两侧是实体的控制按钮,握柄处为真皮材质包裹,手感相当的细腻。配置方面,电子驻车、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提醒、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、一键启动、无钥匙进入功能都有,支持CarPlay和CarLife手机互联,日常使用非常方便。配置虽然不算丰富,但平时用到的都有,还算是厚道的。

大众最受欢迎的三款车(大众最好玩的两厢车)(15)

大众最受欢迎的三款车(大众最好玩的两厢车)(16)

大众最受欢迎的三款车(大众最好玩的两厢车)(17)

动力方面,搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,最大扭矩为250N.m。传动部分,匹配的是7挡双离合变速箱,百公里油耗6.5L,平均一公里的油耗才3毛多。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂,后四连杆式独立悬挂,前置前驱的驱动方式。由于车身比较小,车子开起来的马力显得很充裕,而且操控也很棒,过弯时给人的信心满满。不足的是,变速箱低速换挡时顿挫感明显,发动机声音和胎噪较大,而且座椅偏硬。

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