对于德系大品牌的“神车”我们已经非常熟悉了，即便这几年，它的热度已经不如从前，但你永远都不能低估它的存在。特别是现阶段的B8平台的产品还留有这余温，只不过因为丰田的原因，整个产品的曝光度在不断的下降。但最近小编从前方得知，全新B9平台的“帕萨特”已经提上日程，不出意外的话，新车将会在2023年全面上市，那么这款车到底给我们带来了哪些的改变，别着急，我们往下看！
图中就是B9平台帕萨特的渲染图，也就是国内版的迈腾。从图中我们可以看到，这款车将会以“未来”为主线，整个设计也是围绕这一元素展开。除了保留了部分我们最熟悉的德系大品牌的设计以外，在格栅上增加了一条可点亮的线条，配合全新的平面式的LOGO营造出强烈的未来感。两侧大灯也全部更换成了全数字化的激光大灯，现在看起来比较先进，但等到2023年，估计这个配置成为标配的几率也是非常大的！前倾得更直接的车头，完美地展现出它的流畅度！
目前关于这款车的具体尺寸还没有消息，但从图中可以可以判断出，应该会比现款更加完美。而且腰线没有发生太多的变化。来到了尾部，常规的尾灯已经换成了多层次的结构，整个造型更是贯穿于它的车尾，平面式的LOGO和前侧保持了一致，在LOGO的下方依旧是“PASSAT”的英文标识，也表明了自己的身份。后包围略微的凸起并与整个车尾贯穿在一起，整个带来的一体感堪称完美！
内饰上，毫无疑问，大概率会搭载与现款8代高尔夫的同款内饰，别看这是现在的设计，按照大众常规的套娃式风格，即便是2023年，这个内饰也会延续下去，关于它的内饰具体表现上，小编就不多介绍了，可以参考一下8代高尔夫就明了了！有消息称，新车的换挡方式将会全部替换成图中的这种电子档杆，这对内饰整体上的提升还是能够起到决定性作用！
图中所展示的就是它的档杆位置。而在科技感方面，例如HUD抬头显示、360度环影、数字化驾驶舱系统，支持5G Car2X车载安全通信技术和全新的大众ravel Assist巡航辅助系统也都会成为它的标配，毕竟这才符合B9平台的身份！动力上目前还没有准确的消息，当然小编也会“死盯”B9的消息，毕竟这对于现阶段的大众来讲是相当重要的！
总结：B9到底带来了哪些变化，1、外观更加的梦幻，灯源的调整符合B9的身份。2、内饰将会延续高8的风格，多种高科技配置强化了它的科技感。3、平台的变化。
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