进入21世纪人们的生活水平进入了全新阶段,大家的消费快速升级,随着网购的兴起,快递业务如雨后春笋般崛起现在人们熟悉的三通一达加极兔快递通过兼并,资本整合成为了几个少有的头部国内快递这几家快递在相互竞争的过程中趋向同质化随之而来的是大打价格战县域加盟商为保住自己的既得利益不断压榨一线底层快递小哥为了保证自己利益不受到损失毫无掩饰的.赤裸裸的开始把刀伸向了乡镇末端快递代理点胡乱罚款,乱收承包费,征收高额押金,制定不可以完成的收件任务现在搞得好像回到了旧社会剥削的时代以我为例,我是2021年6月费接手的乡镇快递代理点当时接手的有韵达,申通百世三家快递转让费10万元韵达押金2万,承包费3000.百世1.5万押金,申通一万,不干了退5000.开始是七毛一个件去年开始六毛了还有额外的任务根本不可能完成投诉扣钱乱七八糟的扣钱想不干了自己找下家有不一分钱没有更可恨的是有的公司几个月不开支实在没办法生活了现在搞得我太压抑了,下面我们就来聊聊关于乡镇快递代理点只能有一家吗?接下来我们就一起去了解一下吧!

乡镇快递代理点只能有一家吗(有谁来解救农村乡镇快递代理点)

乡镇快递代理点只能有一家吗

进入21世纪人们的生活水平进入了全新阶段,大家的消费快速升级,随着网购的兴起,快递业务如雨后春笋般崛起。现在人们熟悉的三通一达加极兔快递通过兼并,资本整合成为了几个少有的头部国内快递。这几家快递在相互竞争的过程中趋向同质化。随之而来的是大打价格战。县域加盟商为保住自己的既得利益不断压榨一线底层快递小哥。为了保证自己利益不受到损失毫无掩饰的.赤裸裸的开始把刀伸向了乡镇末端快递代理点。胡乱罚款,乱收承包费,征收高额押金,制定不可以完成的收件任务。现在搞得好像回到了旧社会剥削的时代。以我为例,我是2021年6月费接手的乡镇快递代理点。当时接手的有韵达,申通。百世三家快递。转让费10万元。韵达押金2万,承包费3000.百世1.5万押金,申通一万,不干了退5000.开始是七毛一个件。去年开始六毛了。还有额外的任务根本不可能完成。投诉扣钱。乱七八糟的扣钱。想不干了自己找下家。有不一分钱没有。更可恨的是有的公司几个月不开支。实在没办法生活了。现在搞得我太压抑了

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