众所周知，单车曾经是中国人最主要的交通工具，没有之一;在现代化的都市中，不乏其身影，马路上有黑夜中骑行的单车客，也有白天赶路上班的白领人士，倡导绿色低碳出行;公共自行车管理系统应运而生，提供给车辆使用者借车、还车更快捷的便利、更智能的服务，而致远电子Cortex-A8主板、高频读卡器、3G路由器、HPC-6000E高频RFID手持机等硬件和强大的服务支持给运营商公司提供了强有力的解决方案。
“公共自行车”的营运业务：
就是在某个区域内(城市或者大学城等)，隔一定距离规划出一些停放自行车的点(比如地铁出口，社区大门口等)，那么一个城市就会象公交车站点和地铁站点一样，有很多自行车租赁点。通过“公共自行车管理系统”来管理这些租赁点的自行车，每辆自行车都单独有一个可以锁自行车的装置和读卡租车、还车的读卡器(固定在地上的，不能移动)。每次租车把卡放到上面读一下，锁就开了，自行车就可以骑走了;骑到任何一个其它租赁点都可以还车，因为系统是连网的。还车时把车放到锁的位置，把卡靠近读卡器读一下，车就锁了，还车成功。所有这些都是无人化、智能化的，由“公共自行车管理系统”来完成。
一、 系统框图
二、 系统描述
系统主控采用Cortex-A8主板EPC-9600，外接液晶显示屏、高频读卡器、3G路由器，同时可以采集环境温度，显示当前租赁站点上自行车的出租和归还情况，并可实现租车还车的操作。
三、 系统分析
1. 主控选择EPC-9600工控板用以替换x86工控机。
l 操作系统选择WINCE，为用户较为熟悉的Windows系统的兄弟系统，软件开发流程相同，且原有的软件架构可以在一定程度上继承。
l A8工控板EPC-9600作为嵌入式产品，其功耗、稳定性要远远强于X86工控机，在长期置于室外的应用环境来看，A8工控板更为合适。
l 从成本上分析，A8工控板性价比优于大部分的X86工控电脑，将更多的利润让给用户。
l 主板集成6路串口，1路网口，16路I/O,USB Host等接口，完全可以满足通常的工控机替换需求。
2. 选择读卡模块，用于读取借车卡的相关信息、查询余额等
l 用户自身有读卡芯片驱动的技术，但是对于站点控制器来说，并没有太敏感的要求，所以推荐了我们现成的串口型读卡模块给客户，用户用了可以在短短1-2天时间完成了读卡部分的开发。
l 串口扩展出来的读卡模块更方便于用户对读卡点的设置，甚至可以离主机较远。
3. A8工控板可以驱动大尺寸的屏。在屏上可以显示查询借车卡信息，发布一些天气信息，最新的优惠信息，甚至是第三方广告。
4. 利用A8工控板以太网接入3G路由器，可以将该站点的信息及时上传到控制中心，也可以动态更新显示内容。
5. 利用A8工控板的GPIO功能，扩展了按键及指示灯功能，省去单片机协处理。
四、 手持机助力借车还车流程
手持机主要应用：借车、还车扣费以及办卡等相关业务流程。
装配复旦微电子RFID方案读卡功能的新一代移动物联采集终端HPC-6000E，以下简称手持机，可以实现现场办卡、高峰期人工还车借车等诸多功能，体现了人性化、效率高的特性;手持机1G主频，预装Windows CE6.0操作系统，3.5寸高清液晶屏，通过IP65及CE/RoHS等认证;
其主要特点如下：
解决问题：读取RFID抗金属标签
1、 橘红色的“读头”，是自行车上装嵌的，其塑胶外壳里带有金属组件;
2、 该抗金属标签刚好嵌入到“读头”内部深处，同时与金属组件混在一起，因为RFID读取的距离限制加上金属环境，普通的手持机一般无法识别这种情况的标签;
3、 根据RFID的芯片方案，致远电子在HPC-6000E上开发使用一种软PCB天线用以增强RFID性能，提升RFID读取的距离，读取距离达到6-8CM，很好地解决了这个难题，成功助力宁波等江浙相关自行车方案提供商推动新一轮解决方案的实施。
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