预算50万，原本我就看好宝马X3，毕竟这是豪华品牌，值得信赖，后来在朋友们的推荐下，试驾了另一豪华品牌奔驰GLC300L，发现不管是品牌影响力还是性价比方面，感觉比前一款看中的要强，于是就花了49万直接提了奔驰GLC300L，现在已经开了960公里，下面给大家分享一下我的真实感受。
我所提的这款奔驰GLC300L，属于改款版，与之前的款式相比，视觉上更加圆滑，而且优雅气质保持不变，实属难得，这个车型分为豪华型和动感型，我当时选购的是豪华型，也对比过动感型，两者外观套件差异不大，看个人喜好选择就行了，原本看中的宝马X3属于运动套装版本，整体造型呈黑化，显得非常酷炫，当初我就是看好这一造型才考虑它，一看就明白这样的造型正符合宝马的品牌基因，两款车的尺寸都不小，高度都在1.9米左右，轴距也达到2.85米以上，尺寸方面稍短的宝马X3也达到了4.7米的身长，而奔驰达到3000mm的轴距。
在灯光的设计这一块，两款车各有各的风格，直接体现了品牌特征，相同的是，两款车都采用了全LED光源，并配置了相应的系统，包括自适应远近光，转向协助等多种功能，如果从技术含量的角度来进行分析，物超所值，尾灯的辨别度非常高，一眼就能够清晰看出哪一品牌的车型，不过就我而言，我觉得奔驰GLC300L的尾灯更有个性，更有魅力，两款车使用的都是多辐式铝合金轮毂，不过宝马X3尺寸最小，仅有19英寸，尺寸为245/50 R19，奔驰为20英寸，尺寸为245/45 R20，从设计风格和颜值来看，两款车各有风格，均为全球高端汽车品牌，设计功力自然不低。
那么，作为豪华品牌，两款车的内饰有什么样的不同呢？奔驰GLC300L着重营造豪华的内饰氛围，包括座舱位置使用了大面积的皮质进行覆盖，不过中控布局简约了点，虽然看起来还算优雅，这一点比不上宝马，关于方向盘，两款车均采用皮质包裹，而且配置了大量的各种功能按键，如果说手感和质感，宝马比不上奔驰GLC300L后者稍胜一筹，两款车均搭配了10.25英寸的悬浮式中控触摸屏，不过奔驰车的画面更精美更细腻，至于语音交互系统，两款车对比，数奔驰GLC300L智能化程度最高，反应速度相当快。
至于内饰材质方面，宝马X3明显无法与奔驰GLC300L相比，源于其以硬塑料为主，而奔驰车直接搭配的是实木饰板，音响方面，奔驰GLC300L使用的是柏林之声，宝马使用的是哈曼卡顿，均为各个品牌长期合作的音响品牌，音质有主动降噪效果，对于天窗的设计，只有奔驰GLC300L为双天窗，真正处于后排乘客着想，个性化设计确实做得好。
动力方面，奔驰GLC300L搭配的是新款M264 2.0T发动机，作为高功率版本，最大马力达到258匹，传动匹配的是自家研发的9AT变速箱，宝马X3搭配的是B48 2.0T发动机，有三种不同功率版本可选，传动使用的是8AT变速箱，标配四驱系统，与宝马相比，奔驰GLC300L的动力稍差，不过加速最快，如果是常规状态下提速不快，但在运动模式下，提速亢奋，尤其是换挡冲击较为明显，相比而言，宝马的驾驶感受值得真心点赞，不过缺点是刹车脚感较软。
结语：宝马X3非常注重舒适性以及操控性能，可见品牌基因一直都在，依然适合激情的年轻一代，奔驰GLC300L始终以舒适作为目标，从外观到内饰，甚至动力方面，除了呈现豪华元素以外，还给予较强的动力配置，更加适合中年成功人士，至于哪一款车型更加适合自己，主要看个人的喜好。
49万没要宝马X3提了奔驰GLC300L，开了960公里，我的真实感受是：“热门豪华品牌真的有底气有气派，确实物有所值，就如同奔驰GLC300L为什么销量这么大，主要是这款车型适应市场，得到了广大用户的青睐，一个字值”。
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