ADAS 也叫高级驾驶辅助系统，就是利用安装在车上的各式各样传感器，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。通过系统来进行运算与分析，也被视作实现自动驾驶汽车的前提。有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险
很多正在研发自动驾驶汽车的厂商都在给自动驾驶汽车划分阶段，其实内容差不多。 ADAS高级驾驶辅助系统能够实现组合以及特定的自动化，可以能帮助司机监测和处理稳定性、控制和导航三个层面的信息，能有效减少司机的工作负担，并且进步了操控的方便性和驾驶的安全性。
总的来说，ADAS在国内起步较晚，导致目前的安装率集中在高端车型上,目前ADAS正逐步由高端车型向中端车型渗透，不少车型的所谓ADAS系统通常只有前车碰撞预警（FCW）和车道偏离预警（LDW），这两种预警实现并不难
目前市面上一些500元左右的行车记录仪就具有ADAS系统，原理同上所说，很多低成本经济性车型的ADAS系统的精密度和严谨性没有保障，使用过程中经常会有误报、漏报的情况。
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