你知道为什么桑塔纳和捷达是驾校的专用车吗？教练：就这三个原因
不知道大家有没有在意过这样一个问题，驾校的教练车为什么都是桑塔纳和捷达呢？车友们也都是过五关斩六将将驾照拿到手很久了吧，在驾校，最为常见的确实就是这两种车型，个别地区的小编不是很清楚，但是我曾经就是拜倒在捷达车下的。那么，驾校为什么喜欢用桑塔纳和捷达作为教练车？看完这三点你就懂了。
售价低
值得肯定的是，这两款不管是驾校的教练车还是居家用的买菜车，在售价上都是很亲民的。桑塔纳的售价目前为8.49-13.29万元，而捷达的售价则为7.99-13.49万元，售价是相对便宜的。但是多数的驾校引用的还是老普桑，经典的造型，曾是90年代的回忆。超高的质量以及不错的口碑放在现在依然有很多车友对它情有独钟。
口碑好
桑塔纳和捷达都是老牌大众车型，也算是首批引进民用车市场的主力了。虽说在质量上比不上丰田汽车，但也号称“开不坏”。你看看大街上那些还在运用老款的出租车就能知道了。管你怎么开，就是不爱坏，顶多就是耗点油而已。但是，不少驾校的教练车基本上都是改过的，在原有的基础上改装成了加气车，大大的节约了成本。论口碑，这两款车都是很不错的。
保养费用低
因为这两款车在国内很受欢迎，销量也随之增高，在马路上也是比较常见的，不管是民用还是出租。保养费用上，桑塔纳和捷达的耗资费用都是很低的，远没有普通车系那样高的价格。并且，基本上除了保养，在维修店基本很少能看到他们的身影，如果有，那也是小的毛病，轻松就能搞定的。
这三个原因，正是很多驾校将桑塔纳和捷达设为专用车的关键点。但是驾校归驾校，考完驾驶证之后你会发现，真正的上路完全就是另外一码事。在驾校的学习，科目二的训练有教练的陪伴，和场地的限制。而科目三虽说上路了，但是平时教练在边上，考试时多半也有监考官坐在副驾驶的，完全没有那种心理感觉。在这里提醒广大车友们，不管你是新手还是老司机，驾车都应该注意安全，特别是上高速。那么，大家的驾校教练车是哪一款呢？或者脱离了这两款？不妨评论了留言一起讨论。以上是小编个人的理解，如有差池，请指正！
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