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1.全系无优惠，也无加价，但部分地区需加装潢，6000-13000元不等。
2.主推35.12万的C260L运动版，全款落地约39.4万（不加装潢），贷款最抵首付两成，首付最低约11.4万（不加装潢），月供约8245元。
3.C260L运动版排产量最多，其次是C200L运动版。最后是C260L立标款和顶配的C260L皓夜运动。店内现车充足。
4.老款C级已经停产，优惠在两万左右，虽然接受订单，但是基本无车。
5.选择黑色、灰色、绿色这几个深色的车主最多，其次是白色、蓝色、红色。
6.置换补贴其他品牌1000元，本品牌3000元。
① 现在市场情况如何？
之前两个月北京奔驰受芯片短缺影响较重，E级和GLC产量大幅减少，价格回收很大。最近一个月产量有所回升，现在店内新C级车源充足。现车多为C260L运动版，深色、白色都有现车。
现在新C级无优惠，也无加价，但部分地区需加装潢6000-13000元不等，全款购车大约在40万 。
② 配置该怎么选？
哪个配置最值得买？
一定是35.12万的C260L运动版。
全新C级标配了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等配置。C260L立标款和C260L运动版比C200L更多是动力方面的升级。同样是M254的1.5T引擎，C200L最大马力170匹，C260L最大马力204匹。除此之外，还多了分段式天窗、18英寸轮圈、行车记录仪、无线充电、卫星导航等，价格相差2.6万。
顶配的C260L皓夜运动版比C260L运动版更多的是一套15个喇叭的柏林之声音响，价格贵出1.8万。
③ 落地价格多少？
以35.12万元的C260L运动版为例，全款购车约39.4万元，加上装潢约40万。
贷款可走奔驰金融方案，年利息（平息）约在2%左右，最抵首付两成，首付约11.4万（不含装潢费用），月供约8245元。
④ 保养费用和周期
小保养周期在1年或1万公里，保养费用约在2000元，包括机油、机滤、工时费。不过现在店内都有买延保送保养的套餐，比如买2万多的延长质保三年，同时送六年的的免费基础保养，包含材料和工时费。
⑤ 有哪些纠结点？
纠结点：新款的48V电机还会有之前有什么不同？
之前老款奔驰C的M264引擎搭配的是BSG电机，时常出现电机故障，很多老款车主一直到现在还在维权。
不同于老款上的48V电机是只能通过皮带来驱动车辆，而不能直接驱动车辆，新款奔驰C的48V电机整合在了变速箱上，可以直接驱动车辆，而且搭载了更先进的ISG电机，质量方面肯定比老款更稳定些。不过真正的质量怎么样，还得看日后新奔驰C的表现。
⑥ 适合什么样的人
全新奔驰C完美继承了这一代奔驰S级的外观和内饰，之前这一代奔驰S级上一直被人诟病的“轻佻”设计风格，放在新的奔驰C上反而协调了很多。即便是立标款的C260L，也没有老款显得那么底气不足。
虽然新奔驰C级在外观内饰上向老大哥S级看齐了，但是目前将近40万的落地价，相对于一台全系只有1.5T的中型轿车而言，还是偏贵的。虽然200多匹的马力一点也不弱，但是面子上还是差了些。因为这个价格完全可以加一点预算，去看看隔壁的宝马5系、奥迪A6L，或者同级SUV，不仅尺寸更大，面子也更足。
但如果你是奔驰C的铁粉，不着急的话建议再等等，可能过段时间就会有一点优惠了。
综合而言，全新奔驰C非常适合个人和家庭的唯一用车，全新的设计和品牌力着实让人眼前一亮。
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