中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，我国的建桥史始于隋，盛兴于宋。数千年来，勤劳智慧的中国人在神州大地修建了数以万计的奇巧壮丽的桥梁，这些遍布各地的桥梁编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。这些古桥的设计建设理念和创举也为世界桥梁建筑艺术的发展有着不可磨灭的贡献。中国古代桥梁的建筑艺术，充分显示了中国古代劳动人民的非凡智慧与才能，也是中国古代文明的标志之一。在祖国大地上至今仍保存有世界之最的古桥有：最古老最雄伟的石拱桥——赵州桥（又叫安济桥）；最古老的石造联拱桥——卢沟桥；最早的跨海梁式大石桥——洛阳桥；最早的开合式大石桥——广济桥（又称湘子桥）；最长的石桥——安平桥等等，它们是中华民族的骄傲。
近些年来有着“基建狂魔”之称的我国建筑工人在建桥工业上再创辉煌，一座座恢宏壮观的大桥令世界目瞪口呆，再现了中国创造的奇迹，我国首座沿海大通道中跨海大桥——杭州湾跨海大桥就是其中之一。这座连接浙江省境内的嘉兴市和宁波市的跨海大桥，于2003年6月8日奠基建设；2007年6月26日完成合龙工程，全线贯通；于2008年5月1日通车运营，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。 我们自驾从浙江宁波到嘉兴特意选择了驾车通过这座大桥，驱车行驶在大桥上，领略宏伟壮观的杭州湾跨海大桥的风采。
杭州湾，位于中国浙江省东北部，既是海湾也是钱塘江的入海口。杭州湾西起浙江海盐县澉浦镇和上虞区之间的曹娥江，东至扬子角到镇海角的连线，与舟山、北仑港海域为邻；西接绍兴市，东连宁波市，北接嘉兴市、上海市。钱塘江、曹娥江江水从这里入海，这是一个喇叭形的海湾，海湾最宽处达95公里，最窄处仅3公里。
杭州湾是世界三大强潮海湾之一，著名的钱塘江大潮就在这里。海湾受水文、气象、地质等环境的影响大，风力大、潮差大、潮流急、冲刷深、腐蚀强、滩涂宽及浅层气等不利因素为建桥带来了不少困难，但它并不影响智慧的中国建设者，克服种种困难，利用高科技建设完成了当时世界最长的跨海大桥。
行驶在湾跨海大桥上一定要去海中平台 “海天一洲”驻车看看。这座外观整体造型为“大鹏擎珠”，寓意杭州湾地区的发展能如大鹏展翅，越飞越高。海中平台分观光平台和观光塔两部分，观光平台提供餐饮、住宿、休闲、娱乐、观光、购物等综合性特色服务；观光塔可让旅客可以站在制高点俯视大桥的气势恢宏，杭州湾的波澜壮阔。尽管我们来的时候天气不佳，但丝毫不影响大桥、平台的恢宏气势。
杭州湾跨海大桥南岸、北岸的服务区都引进了房车营地、汽车充电站、全自动洗车机、星级公共卫生间等特色服务，提供WIFI网络服务、微波炉加热服务等诸多免费服务，为来往车辆提供了十分便利的条件。来浙江自驾游别忘了驱车走走杭州湾跨海大桥，领略中国桥梁建设的辉煌历程。
