俄乌战乱！世界格局的微妙变化，战乱带给人类的损失和代价是惨重的——比如下面的这个空中巨无霸，安——225战略运输机
世界各个国家的大型战略运输机对比图
首先说说他的身世吧！
安-225研制时间为1986年十月首飞1988年
1988年12月21日，在基辅首次试飞，飞行时间1小时14分钟。
安225是前苏联的产物，由于前苏联解体时被乌克兰持有，之后就变成乌克兰的财产！这款运输机是目前全球最大也是全球唯一一个战略运输机！设计之初是用来运输航天火箭或大型航天设备，当时计划生产两架，完工一架，第二架到现在都未完工，并封存起来（当时为啥只生产一架还不得而知），所以安225被称“一号机”的原因。
安-225名副其实的战略运输机，是前苏联安东诺夫设计局研制的一款军用型战略运输机。安-225运输机最大起飞重量640吨，货舱最大载重250吨，机身顶部最大载重200吨，机身长度84米，翼展88.4米。自诞生之时，安-225运输机就在载重量和起飞重量等方面创下不断创造并自我刷新世界纪录，前后总计有250项，其中多项无法未被打破。研制这架巨型飞机的目的是运输大型航天设备，如火箭零部件和航天飞机零部件，其顶部可搭载暴风雪号航天飞机。
运输战术物资的225
搭载暴风雪号航天飞机的225
前苏联的，x X x 计划
从1988年首飞，安225共创造200多项世界纪录，其最大的起飞载重253吨至今没有被打破！它的身影曾出现世界的各国机场，运送物资！也曾多次出现中国的天津机场！由此可见安225不仅是乌克兰的也是全世界的财富，不是吗？它代表着的人类的智慧的结晶……
安225机身全长84米。为了背负暴风雪号安-124原本的单垂尾设计被两个位于水平尾翼末端带上反角的对称垂直尾翼所替代，变成一个由正前方看去是像是垂直的尾翼，所有翼面都后掠。这也是方便运输特殊任务而作出的改变，安-225需要六名乘员来操作。在空载满油状态下，安-225的最大航程可达1.5万公里，携带100吨货物的最大航程为9600公里，携带200吨货物的最大航程为4500公里～
多人驾驶的驾驶舱
2022由于俄乌军事冲突，3.4号安-225一号机在乌克兰的戈斯托梅利货运机场被导弹炸毁！
曾经身姿不再
在机场停机场被炸毁的安-225
一号机的飞行员德米特罗·安东诺夫
德米特罗平日与一号机的亲密合影，他也声称一号机是自己的老伙计！
例行飞行合影
目前只能通过这种方式和自己的“老伙计”合影留念，想必德米特罗的心情是复杂的……
被损毁的停机蓬
地面一片狼藉
工作人员惋惜的抚摸
损坏的机头罩
但愿这个巨无霸还有抢救的机会
据乌克兰国防工业透漏，如果想修复这架巨型运输机代价也是非常昂贵的，修复的时间也很长——耗资30亿美元，至少需要5年以上时间，同时声称这也是乌克兰是无法做到的一项挑战！
所以说战争伤害的不仅仅是平民百姓，也是阻碍一个国家前沿科技的向前推进的动力！但愿这个世界和平发展，无需战争……
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