近来一则《怀化:对不起,从今天起请叫我“三线城市”》在朋友圈热传,有人高兴,有人怀疑那么这个消息是否属实,具有权威性吗?怀化被评为三线城市实至名归吗?记者对此采访了怀化市委党校原副校长、副教授黄贻修,下面我们就来聊聊关于怀化城市最新发展规划?接下来我们就一起去了解一下吧!

怀化城市最新发展规划(权威媒体评选怀化为三线城市)

怀化城市最新发展规划

近来一则《怀化:对不起,从今天起请叫我“三线城市”》在朋友圈热传,有人高兴,有人怀疑。那么这个消息是否属实,具有权威性吗?怀化被评为三线城市实至名归吗?记者对此采访了怀化市委党校原副校长、副教授黄贻修。

微信圈热传怀化晋级三线城市

近日来,舒先生刷新朋友圈,《怀化:对不起,从今天起请叫我“三线城市”》格外引人关注,说最新发布的“三线”城市榜单中,怀化上榜。

一时间,引发怀化市民关注热议,很多人为怀化发展而高兴。舒先生表示,这些年怀化发展日新月异,人口越来越多,规模越来越大,被评三线城市是对怀化发展鼓励和鞭策。

也有不少网友对榜单的怀疑,网友“鞋先生98444721”表示,09 年在怀化呆了一年,16 年又回了怀化,城市变化是蛮大 ,但感觉离三线还是有距离。除了交通发达,其他好像一般。

网友“熊猫朵朵”表示:“我是地地道道的怀化人,怀化这几十年发展确实很快,可也有许多不足,比起其它三线城市还有很大差距的,怀化没什么工业基础,全靠做生意发展经济;二是整体环境卫生差,规划较差;三是市民免费娱乐休闲场所较少;四是交通管理待加强;五是生活消费水平较高。希望我的家乡加油!真真在三线城市中立足!”

专家详解:商业魅力而言怀化实至名归

怀化市党校原副校长、副教授黄贻修表示,他也注意到这份榜单,从周边一些人士反馈的情况来看,分高兴、怀疑、质疑三类,应该说,这份榜单是《第一财经周刊》发布,作为上海东方传媒集团第一财经传媒公司于2008 年创办的中国第一本每周出版的新闻性商业杂志,是一份权威性刊物。

此次《第一财经周刊》依托旗下数据新闻团队“新一线城市研究所”,历时6 个月, 用160 个品牌、14 家互联网公司和数据机构的城市大数据,针对338 个中国地级以上城市,按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性5 个维度,重新评估了中国城市的商业魅力。“怀化名列70 个三线城市之一,与岳阳、衡阳、常德等地划为同一等级,从商业角度而言,我认为是客观的,怀化获评也是实至名归,作为怀化人,大家应该高兴,更应自信。”

黄贻修表示,商业资源集聚度主要指知名品牌及门店发展情况。就怀化而言,实际上怀化自改革开放到1998 年,历届地委行署思考怀化发展战略,尽管当时围绕“山”做文章 ,但在上世纪80 年代后期到90 年代初,当山地开发达到一定规模后,怀化发展定位也在变化,特别市90 年代,当时怀化卖户口,吸取了大批商业人口前来,基础设施上的比较块,城市人口和规模增长比较快,商业城市发展较快。1998 年撤地设市以来,怀化发展始终没有偏离中心城市建设这个中心,城市商业资源和包容性进一步彰显,知名品牌纷纷落户怀化并得到比较好的发展,电子商务发展来势汹涌,并引入阿里巴巴等诸多大型商业物流企业。应该说,就商业资源集聚度这方面,怀化进入三线城市实至名归。

城市枢纽性更是毋庸质疑。怀化独特的区位和交通优势注定怀化城市枢纽地位,作为火车拖来的城市,铁路运输网由原来的“大”字形发展成为准“米”字形格局,特别是沪昆高铁的开通极大促进怀化的发展。同时怀化还有两条高速、多条飞机航线,货物和人员周转量高。今年底,张吉怀高铁将正式动工;怀邵衡铁路客运设计达200 公里每小时,将提前一年到2017 年完工;重庆又提出建设渝怀高铁,这个层面来讲,怀化也是实至名归。

城市人活跃度一是城市人适应新媒体程度,怀化提出打造“智慧城市”,建立了大数据平台,怀化人现在拥有各种各样移动生活平台;二是择业创业活跃度,怀化作为新型移民城市,职业选择性多,创业人群多。生活方式多样性而言,怀化的餐饮和娱乐行业初具规模,年轻人的生活方式越来越多元,怀化目前拥有2 所本科院校,数十家多层次大中专院校,年轻人对互联网产品适应性和接受度高,消费活跃。

黄贻修介绍,从这五个测评要素来看,怀化被评为三线城市,是实至名归。作为怀化人,我们对今天怀化有这样认同度要感到高兴和骄傲,更要有自信,这是历届市委市政府带领全市人民努力打拼的结果;另一方面要认清发展不足,该榜单主要是从商业魅力层面测评,不具有全面性。客观讲怀化经济发展水平、人民生活水平、城市建设水平等与周边地区有差距,与人民要求有差距,与上级党委政府赋予使命有差距。省委省政府把怀化定位为“一极两带”,即辐射大西南、对接成渝城市群的新增长极和沪昆高铁经济带、张吉怀精品生态文化旅游经济带。怀化使命光荣,任务艰巨,我们有理由相信,在新一届市委市政府带领下,始终抓住“一个中心,四个怀化”,始终抓住“一极两带”,不断自我加压,负重前行,综合性进入三线城市脚步将越来越近。(记者 陶谋)

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