在此基础上,标致508L更是搭载了18英寸的轮毂,运动感十足。相对于车头的夸张,标致508L的尾部整体造型看似较为中庸。全新标致508L的侧面造型采用了类似溜背式的设计,但低矮的车身姿态以及多辐式轮毂的搭配,令整体更加富有运动感。两幅平底式方向盘尺寸不大但是造型比较小巧,配合小巧精致的电子换挡杆,让车内的运动感得到升华,同时还配备了换挡拨片。在内饰方面,全新一代东风标致508L采用了“i-Cockpit”唯我座舱的设计,不论造型如何,看起来都充满了高级感。而车内的设计更是达到了越级水准,层次分明的中控台被皮质材质包裹,质感出色。新潮的电子挡杆造型独特,与其标致508LT台车类似,在视觉上极具科幻电影的工业设计美感。而且全新标致508L还搭载了同级少有的AMVAR可变悬架,提升了底盘的高级感和舒适感。在智能科技、新潮配置方面,这三款车也各有优势。