来源:【重庆日报网】

12月28日上午, 市郊铁路跳磴至江津线圣泉寺至鼎山段(下称“市郊铁路江跳线过江段”)正式开工建设。该工程投资逾38亿元,新设几江站、鼎山站2个站点,建设周期5年,标志着江津全面进入“轨道时代”。

江津城际铁路最新消息(市郊铁路江跳线过江段正式开工)(1)

开工活动现场。 受访者供图

市郊铁路江跳线过江段,是今年8月6日建成通车的市郊铁路跳磴至江津线(以下简称“市郊铁路江跳线”)的延伸线。该段线路起于市郊铁路江跳线圣泉寺站,在几江长江大桥下游约265米处建设轨道专用桥进入江津几江半岛,途经原文化馆、原人民医院、遗爱池商圈、长风厂家属院、祥瑞小区,然后折向鼎山大道,止于江津体育馆附近,全长4.524公里。

据介绍,该线路将在江津几江半岛新设立半地下侧式站几江站和地下侧式站鼎山站2座车站,平均站间距2.262公里。其中,鼎山站未来可与规划中的重庆轨道交通19号线进行通道换乘,远期还有望与规划中的重庆轨道交通巴南鱼洞—江津线接驳,在重庆主城都市区南部形成环线。

市郊铁路江跳线过江段建成后,将与目前的跳磴至圣泉寺段贯通运营,采用的车辆、技术均与目前在营路线保持一致。未来几江站、鼎山站将参照目前江跳线各站点,规划建设“P R”设施(停车 换乘系统)、临时停靠区或停车场等,最大限度保障市民出行需求。

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