2022年7月17日，全新第三代荣威RX5/超混eRX5正式开启预售，燃油车价格区间为12.49-13.59万元；而超混eRX5预售价格区间为15.39-16.59万元。新车提供丝绒银、北极蓝、珠光黑、珠光白、云锦灰5种车身颜色，内饰搭配活力棕、典雅黑两款配色方案。在预售发布的现场，我静态体验了燃油版荣威RX5车型，基于现场体验来告诉大家这辆车值不值得预订。
更加张扬的造型设计
全新第三代荣威RX5/超混eRX5的造型设计明显更加年轻大胆了，前脸设计更加激进，大面积的中网设计第一眼的视觉吸引力还是挺强的。
而这个大面积中网里还有“隐藏功能”。当用户解锁车辆时，大灯迎宾模式开启，情感交互格栅灯和全LED一字型贯穿前灯依次点亮，隐藏式智能门把手缓慢弹出，“科技感”与“仪式感”拉满。
此外情感交互格栅还预置了“凤粼、闪电、矩阵”等7种灯语模式，方便用户设置和家人、朋友间的专属“接头暗号”，提供多元化个性表达。
第三代荣威RX5的车身长度为4655mm，轴距为2765mm、车身宽度则为1890mm，车高为1664mm。相比上一代车型变得更长、更宽更矮了，总体来说呈现出来的视觉效果就是车体更加轻盈运动了。
而为了强化这种轻盈运动的特质，第三代荣威RX5的侧面也增加了更加运动的造型元素。比如新车采用了隐藏式门把手设计，在这种传统燃油SUV里还可算是比较新潮的配置。
轮胎也采用了镜面设计，造型更加有运动感。
甚至车尾还有一个运动性的“小扰流”，这些所有元素的加入都让这一代的荣威RX5总体的体态和气质都变得更加时髦有气质了。
其实除了头灯的设计足够亮眼之外，第三代荣威RX5的尾灯造型也很有辨识度，贯穿式的等待加上三角形的等待排布让这辆车保留了属于自己的专属风格。
内饰走科技和运动路线
第三代荣威RX5有一个非常抓眼球的设计就是内饰的大屏，不但尺寸大还能于东。这个同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏，拥有4K高清分辨率，在高通骁龙8155旗舰级芯片加持下，可以实现双人同时操作和多指快捷交互等便捷模式。
这个智能交互滑移屏能滑移至副驾一侧，这个时候切换到智享模式，这个横向滑移距离为300mm。这个时候副驾乘客能够协助主驾进行导航等功能设置，而在娱乐模式下，副驾独立音区可以方便副驾用户自由享受自己的“看片时光”。
第三代荣威RX5采用了一体式运动座椅和平底方向盘的设计，内饰无论科技感还是视觉效果都更加时髦了，当然荣威的时髦相对克制，那种大红大黄的配色没有出现到这辆车的配色单里。
第三代荣威RX5还更加注重细节了。比如换挡杆的设计就相当独特，采用了山水纹水晶电子排挡，里面藏有激光雕刻的大江大河纹样，真的挺用心了。
更低的油耗跟更长的续航
至于空间表现，全新第三代荣威RX5因为变得更宽和更长了，总体的横向和纵向空间表现确实也更加优秀了。不过更加运动的造型设计确实对头部空间有一些影响，我的身高（170cm）坐在后排大概有一拳多的空间，如果是超过1.9米的高个子建议先体验下再决策。
动力方面，全新第三代荣威RX5/超混eRX5提供燃油、超混两种方案。其中燃油版采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱，NEDC标准下百公里油耗为6.0L，在这种尺寸的SUV里还是相当优秀的。
荣威eRX5
而超混eRX5现在的油箱容积有不小提升，新车能做到零百加速时间6.9秒。在满油满电状态下，综合油耗1.4L/百公里，NEDC综合续航高达1050km学，相比第二代车型的插混版提升也相当大了。
在公布预售价的同时，我就在深圳的商超看到了这辆全新第三代荣威RX5燃油版车型，而且据4S店的消息，试驾车也会很快就位，公布预售价之后，这辆新车计划将于8月启动交付。不得不承认，这一代的荣威RX5从内到位都变得更加年轻运动了，总体的科技感相比老款可以说是全方位的提升。而最厉害的是，新车无论燃油版还是插混版，核心的动力系统升级也相当实在，都是把老款车型的相对短板给彻底补齐了。这一代的荣威RX5从静态产品力的方方面面来说，跟同级所有的竞争对手相比都是不落下风的。到底值不值得强烈推荐后续试驾之后再给大家答案，建议预算在这个价位的车主把第三代荣威RX5拉入选车单里好好考察。
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