来美国之前,觉得美国作为世界第一超级大国,交通一定很发达。可惜还是太年轻了,一到这里发现美国就是个大农村。没有想象中的高楼大厦,也没有随手可招的出租车。对于没有车的同学来说,出门只能靠两条腿。只能买辆车代步了。结果去4S店看了一些,最后还是觉得雷克萨斯NX200t是我最好的选择,各方面都很好,品牌口碑很好,性价比很高,也在预算范围之内。一开始销售给我的价格是4万4千多美金。和销售磨了一个下午,终于给我的价格是4万零500美金。知道已经磨得差不多了,于是当天交了1000美金定金。

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纽约州的牌照太丑,屎黄色。不过脸皮挺厚,牌照上写着Empire State,帝国州,碉堡了。

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尾灯开启效果

雷克萨斯在美国卖得真的很好,是美国中产阶级很喜欢的牌子。而且雷克萨斯在美国的口碑很好,大街上很多RX,ES。最重要的是雷克萨斯非常保值,不像宝马奔驰一买到手就迅速贬值了。 举个例子来说明雷克萨斯很保值。在美国的二手车市场上很少有开了几千迈就卖的雷克萨斯二手车。一般卖的雷克萨斯二手车都是开了好几万迈的车了,而且比同级别的车都要贵。

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从国内某宝买的乐佛和挂坠,虽然老美没有这种习惯,但我还是按照国内传统做了。中控台逼格太高了,尤其是那个雷克萨斯全系标配的石英表。

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一开始不怎么喜欢座椅的颜色,感觉颜色太深了。现在越看越喜欢,还特意买了颜色接近的方向盘套

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后备箱空间足够大,够用了。

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后排座椅

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