在昨日开幕的重庆智博会上，长安汽车执行副总裁谭本宏在一辆长安 CS75 Plus 上首次公开演示车载微信。演示过程中，他通过车载微信成功向腾讯公司副总裁钟翔平发出了一条微信消息。
在今年年初长安CS85全球媒体试驾会上，长安汽车某高管就表示，该车型将于二季度搭载“车载微信”应用上线。而现在，车载微信终于跟我们正式见面了。
据悉，微信车载版由汽车厂商直接预装在系统里，并不能靠后期下载一个软件解决。目前只有在长安 CS75 Plus 上才可以体验车载微信。
车载微信的登录方式与PC版的微信登录相似，都是需要用户通过手机微信扫码确认后才能登录。此外，装有车载微信的方向盘上还会有个微信定制按钮，单击确认，长按取消，整个微信使用过程都是通过全语音交互与这个专属按钮实现的。
为了保证驾驶员及车上用户安全，车载微信相仅提供了三个驾驶环境中最常用的功能：查看未读消息、发送消息、以及拨打微信语音。对转账、红包、音乐、表情包等消息均不支持播报！
车载微信在使用过程中全程都是用语音进行交互，通过专属按钮进行发送或者取消。当车载微信收到消息时，会跳出一个弹窗带有跟微信一样的经典提示声。微信的语音助手会直接读出“某某某发来消息”，但不会展示具体内容。
如果你想知道内容，只需说一声“播报”，文字消息将通过AI转为语音播放，而如果是语音消息的话，将会直接播放。
如果你目前不想看微信消息，也可以说一声“忽略”，车载微信就会自动隐藏到后台。
播报完毕后，你可以说一声“回复”即可对该消息进行回复，如果没听清的话，也可以说声“重播”微信就会再次语音播放该消息。
我们普通用户什么时候能用上车载微信呢？现阶段是不太可能的，搭载微信车载版的长安 CS75 Plus 量产车型预计在未来几个月落地。后续是否会继续适配其他车型，腾讯方面表示未来会面向车企开放合作，欢迎更多车企合作伙伴加入。
当然，车载微信的研发对于腾讯来说，并不止是为了满足更多微信用户在驾驶时提供多种场景需要。也是腾讯进军智能汽车行业和车联网战略的重要一步。
你期待车载微信吗？
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