在硬派越野车市场里日产虽然有途乐家族加持但长期以来市场占有率始终不温不火，导致不少人甚至都不知道日产有硬派越野车的存在，硬派越野这个名词只能让他们联想到丰田酷路泽，三菱帕杰罗，Jeep牧马人，很少有人提到日产途乐。但Y61这可是正儿八经硬的不能再硬的硬派越野车，江湖人送外号------沙漠王子！
它前后硬桥分时四驱的结构一直让它硬派基因得以保留，4.8升直6自吸发动机搭配5AT变速箱，最大马力284HP最大扭矩451NM仍不能满足越野车友的需求，大家都知道给汽车提升动力，就是给它装一套增压套件↓↓↓
说起机械增压选择一款性能卓越、质量稳定，无损安装的机械增压尤为重要！车友第一时间就会想到苏州安若特汽车技术有限公司与日本HKS厂家共同合作研发的一款Y61专用高效、稳定的增压套件，它采用的是HKS GTS855离心式机械增压本体，并且还是原厂布局，做到真正的无损安装！
HKS的最大特点是摒弃了传统的内部齿轮传动，转而采用行星轮结构的摩擦牵引传动，使HKS机械增压器拥有了无以伦比的优势：体积小、重量轻、噪音低、效率高！
HKS增压套件的优势
1、采用离心式增压，没有迟滞感、灵敏度高；在低中速区域的加速都非常的线性
2、HKS机械增压器体积非常小巧，舒适无噪音，同时工作效率非常高，小体积大马力。
3、工作温度低，不超过80度，系统稳定、使用寿命长！
下面请看安装前后的机舱对比图。安装前后的机舱对比图
原车机仓图
升级产品：AnroT/HKS机械增压
改装清单：HKS机械增压本体、HKS油冷系统（增压油、油壶、油冷、油滤、油管）、ANROT独立水冷系统（水壶、水冷器、水泵、散热器、水管）、美国AEM外挂电脑＋特调程序、泄压阀（定制）、航空铝CNC精加工支架、皮带、惰轮、小支架、螺丝等相关安装附件
独立水冷散热，油冷散热隐藏中网内，完美利用富余空间和原车融为一体。
超大号增压本体加持下使其硬派中的硬派锦上添花.
还原厂态舱内布局，使其机舱不在平庸.
关于Anrot HKS机械增压：
1：质量
这套机械增压套件采用的是日本HKS原装正品的本体 这个质量就不用担心了 ，除了本体其他配件由AnroT公司专门为y61研发定制的套件，稳定高效.
2：油耗保养
经过多次测试和客户反映，市区油耗稍微增加1L左右，在高速上要比原车略微省油， 综合来说正常行驶的话基本上和原车油耗差别不大！
3：安装是否会破化原车结构
这款HKS机械增压套件，采用原厂布局，它有一套独立的水冷系统和油冷系统，不需要切割、焊接、只是在原车的基础上进行加装！
4：增压器维护方面
这款离心式机械增压器内部需要专用增压油进行冷却润滑，我们建议车友每两年或者6万公里更换一次增压油即可，其他不没有专门维护项目。
5：安装机械增压器的效果
这款增压套件采取的是保守提升，在不影响发动机和变速箱的情况下，动力提升35% ~40%·扭矩提升25%~30%，进气压力0.5bar内。
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