ACC自适应巡航通过对路况实时监测（前车车速，距离，位置等），车辆自行控制其速度和加速度，实现辅助驾驶，在一些高端车型上都有所配备。对于没有这项配置的车型有些车主也会通过后期的改装来实现，对于经常开车出行的车主来说十分方便，今天就给大家分享一例宝马5系后期加装原厂ACC的作业。
配件展示
以上就是这次改装的配件，包括了雷达、新的下中网、雷达罩、ACC控制按钮以及所需线束。
这就是ACC的核心部件——毫米波雷达，与倒车雷达那种雷达不是一个东西，探测距离和精度更高，价格不菲。
ACC控制按键，需要安装在方向盘上。
改装过程
原车下进气格栅是这样的，没有放ACC装置的位置。
将前杠拆下来，准备安装毫米波雷达。
拆下镶嵌在缸体内的下中网，全是卡扣对插结构，然后安装雷达。
原车多功能方向盘，没有带ACC控制按键。
拆掉开始更换两侧按键，都是原位置安装，线束对接即可。
电脑写入程序，测试无误后就大功告成了。
效果展示
安装好的ACC雷达和罩板，和周围格栅颜色相衬没有突兀的感觉。
上车效果，路况信息在仪表上显示，具备自动跟车功能，在长途驾驶和堵车时，驾驶者无需频繁操作油门和刹车，只需操作方向盘和注意前方路况，既安全又解放双脚，是一个性价比很高的改装项目。
,
