随着生活水平的提高，改装一词慢慢的进入人们的视线，每个人的需求不一样，所以改装的方案也多种多样，外观，内饰，操控，动力，不同的改装方案最终呈现出来的就是我们独一无二的“私人订制”。当然，对自己比较实用才会改，但是对于改装你又了解多少呢？咱们现在简单的聊一下酷路泽4.0改装机械增压.
加装机械增压无非就是想提升动力。
于是，担心的几个问题随之也出来了，加完对车子有没有影响，效果怎么样，质量耐用度以及油耗方面！在这里我把我所知道的都给大家分享一下，不喜欢的别喷哈！
在安装机械增压器之前来个处女照！
机械增压套件主要分四个部分：
1增压器本体 2.进气水冷油冷散热系统 3.增压器散热系统 4.外挂电脑程序调教
整个机械增压套件清单：
1.日本进口HKS 增压器本体，
油壶，油滤，油管，专用冷却油。
2.水箱，进气散热水冷，水壶，水泵，水泵线，水管。
3.机械增压器固定支架，附件固定小支架。
4.进气风箱，进气管路，泄压阀，废气管，皮带。
5.澳洲进口unichip 程序，线束
细节一
仔细的朋友会发现曲轴皮带轮换了，多了一圈，轻量化的曲轴轮，多的那一圈是给增压器本体提供能量，这样的话原车皮带不用动，后加了一根皮带，使增压器单独工作，讲难听点的增压器坏了跟车没关系，车可以正常跑，但是这种几率几乎没有。日本HKS 机械增压器目前在市场上相对来说是最稳定的一款，HKS 品牌成立46年，也是一个老企业了！
细节二
加上去的水箱是给进气水冷散热的，机舱里有个水冷器，在加上水壶水泵，组成一个循环系统！取代普通中冷散热，水冷的话散热效果好进气温度低，动力效果来的快！
原装进口油壶
细节三
现在讲解主要的部件，外挂电脑程序，因为很多商家用的都是国产山寨电脑，时间长了对车子不好，等下在分析！
这款澳洲unichip 进口电脑目前还仿不出来，全封闭式的。unichip 外挂电脑也分很多种酷路泽用的是Q4版本，最好的一款，这款电脑可以推进点火，喷油，而山寨电脑其实程序压根没怎么调，要是调顶多调喷油，这样容易导致气缸燃烧不充分，车子开起来不是太顺，积碳多
像奔驰巴博斯，amg以及普通系列奔驰车型，而巴博斯，amg都是顶级的改装程序！比如赛车都是换的全取代式电脑现场特调，这么一讲解相信大家明白的差不多，好的外挂程序是多么重要！至于我说的对不对大家可以网搜一下！
完美的程序匹配之后，油耗这一块不用担心，市区开平均增加一个油，郊野基本和原厂油耗差不多！
动力提升方面，因为我以前也开过别的酷路泽改装增压，像trd之类的，trd机械增压安装4.0酷路泽上效果比 5.7还猛，但是有两个方面问题，声音大，还有一个是扭矩也大，扭矩大了也要考虑变速箱承受能力！
这款离心式机械增压器随着发动机工作而工作，但是也要一个介入点，目前自吸发动机改装机械增压进气压力值设定在0.45左右（原厂自吸进气是没有压力的），这个0.45Par是在发动机达到4000-5500转的效果，在两千转左右到0.25par左右压力，动力效果起决于进气压力大小，压力高效果好，在1600-1700转左右压力在0.18Par这个时候就明显感觉出来效果了，1200转左右感觉不是太大，并不代表这个转速没动力效果哈！通俗的讲改完HKS 机械增压介入点是在1600转左右！
压力值设定0.45par左右也是考虑到发动机变速箱承受范围之内，所发挥的动力效果提升35-40%左右！如果跟5.7在公路上并排起步猛加速，前中段两车差不多，到后段5000-5500转时5.7会快一点，毕竟是v8的机器，但是距离差别不是太大！高原机械增压器优势会大点！
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