一战后,尽管捷克陆军装备的M15型75毫米山炮性能一流,但是斯柯达火炮设计者的远见卓识,早在1920年代中期开展新的山炮设计。目标主要针对国外客户,火炮在M15型的基础上改进而成。斯柯达公司命名为C-D型75毫米山炮,火炮可以由2匹马串联牵引,也可以分解成八部分骡马背运。还可以无修改调整即可换装90毫米炮管成为90毫米D-C型山地榴弹炮。

1928年南斯拉夫从捷克斯科达订购了160门75毫米山炮(斯柯达公司型号C-D 型)并使用捷克政府提供的贷款。该合同于1927年签订,1929年斯柯达生产并交付了第一批140门C-D山炮,南斯拉夫称其为M28型/VZ28型75毫米山炮,整个订单在1930年得到完成。瑞士军购委员会对该炮也很感兴趣,并进行了考察,然后瑞士购买了瑞典博福斯M1930型75毫米山炮和生产许可证。1930年代,秘鲁,巴西,哥伦比亚因为亚马逊河流域的资源几乎爆发战争。然后,哥伦比亚订购了76门C-D型75毫米山炮,还购买4门90毫米D-C型山地榴弹炮。(秘鲁和巴西订购了博福斯75毫米山炮和施耐德75毫米山炮)。

二战卡尔臼炮是哪个厂子产的(二战前捷克斯柯达的C系列山炮)(1)

斯柯达C-D型75毫米山炮(M1928型)正面

平心而论来说斯柯达C-D型(M28型)75毫米山炮是一门不错的大炮,可惜生不逢时,遇到了劲敌博福斯75毫米山炮。当一大票国家像伊朗、土耳其、中国、巴西、阿根廷、比利时、瑞士、德国等国选择博福斯山炮的时候,这门火炮的命运已经决定。

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斯柯达C-D型75毫米山炮(M1928型)斜侧面

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斯柯达C-D型75毫米山炮(M1928型)的箱式炮架

斯柯达C-D型75毫米山炮(M1928型75毫米山炮)

重量:710千克

炮管长度:1.34米 18倍口径

弹重:6.3千克

口径: 75毫米

炮架:箱式炮架

高低射界:-5° to 50°

左右射界: 7°

炮口初速:425米/秒

最大射程: 8.7千米

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M1928型75毫米山炮

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斯柯达D-C型90毫米山地榴弹炮

斯柯达D-C型90毫米山地榴弹炮

重量:710千克

炮管长度:1.39米 15.5倍口径

弹重:8.5千克

口径: 90毫米

炮架:箱式炮架

高低射界:-5° to 50°

左右射界: 7°

炮口初速:350米/秒

最大射程:7.8千米

斯柯达D-C型90毫米山地榴弹炮与斯科达(C-D型)M1928型75毫米山炮使用同一种炮架,这样可以共用零件,降低制造成本。

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斯柯达C-5型山炮

斯柯达C-5型76.2毫米版山炮

CD系列山炮销量不如博福斯山炮,捷克购买了少量的博福斯山炮进行研究。并在CD/DC系列上继续研发新型山炮。在之前的基础上推出了非常成功的,世界一流的C-5型山炮。新型山炮,采用了更长的炮管,研发了新型炮架,使得仰角提高到了 70度,射程超过10公里,但是该炮考虑了驴的最大负载,每个分解后的部件都可以在驴背上驼运。1935年,在捷克斯洛伐克的比尔森拍推出了C-5的原型炮。当时,苏联军事专家代表团访问了斯科达,并向他们展示了这门山炮和其他武器。在所有展示的武器中,俄罗斯人对这门大炮最感兴趣。苏联代表团对这种武器表现出极大的兴趣,并要求有参加在Hokboký射击场进行的加农炮测试。由于射击和其他测试都非常出色,因此苏联要求使用俄罗斯传统的7.62毫米口径生产测试原型武器。斯科达于1936年夏天将改装的76.2毫米版山炮移交给客户。当时该武器经过了苏联的严格测试,与苏联正在研发的国内型号进行比较。斯科达设计优于俄罗斯的山炮,因此测试程序被终止,苏联军事代表建议购买制造山炮的许可证。但是,斯柯达不相信苏联人,拒绝颁发许可证,而是要求俄国人必须购买400门山炮和40万发炮弹才可以提供许可证。但是,苏联人不愿意对此提议进行反思。只是在捷克政府和军方敦促下并在其保证下签订了合同,俄罗斯人在此基础上获得了原型和生产文件以及获得许可生产的权利。作为回报,苏联承诺移交最现代化的俄罗斯轰炸机SB -2的生产文件和许可权。极度缺乏这种飞机的捷克斯洛伐克空军对此非常感兴趣,而且国内工业无法在可预见的将来进行开发。苏维埃毫不犹豫地将最先进的飞机移交给资本主义国家,这一事实证明了他们对C5山炮的重视。该合同于1937年3月签署。苏联经过修改后,于1939年装备部队,生产了800多门,一直服役到1970年代。

斯科达C-5型76.2毫米山炮

重量:785千克

炮管长度:1.435米 18.9倍口径

弹重:6.3千克

口径: 76.2毫米

炮架:箱式炮架

高低射界:-8° to 70°

左右射界: 10°

炮口初速:480米/秒

最大射程:10.2千米

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斯柯达C-6型75毫米山炮

斯柯达C-6型75毫米山炮/VZ-39式75毫米山炮

斯柯达C-6型山炮是在C-5基础上继续改进的山炮,采用了更长的炮管。同时测试了运输方式,调整了驴背上的负载重量。C-6的原型机在1938年经过了广泛的测试。不幸的是,由于慕尼黑的事件,该测试计划一直持续到1939年。因此,捷克斯洛伐克军队无法将这种出色的山炮纳入其武器装备中。1939年代罗马尼亚订购了76门该型山炮。并于1942年交付完毕。炮弹有四种不同装药,配合不同的仰角,可以打出榴弹炮的弹道。山炮又可以两匹马串联牵引,也可以分解成2-3部分,每部分由一匹马牵引,进一步可以分解成10部分,由驴子和骡子背上驼运。

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斯柯达C-6型75毫米山炮

作战重量:820千克

牵引重量:1230千克

炮管长度:1.59米,21倍

弹重:6.3千克

口径:75毫米

炮架:箱式炮架

高低射界:-9.5° to 70°

左右射界: 7°

炮口初速:480米/秒

最大射程:10.2千米

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