我是东风本田销售顾问,今天聊聊艾力绅。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?

县城就一家店,每天进店客户二十批,周末翻倍。和外地同行交流,发现还是小县城生二胎的多,很大原因是父辈们催的,所以来看艾力绅的还不少,十二、三个客户里就有一个。

上月一共卖了98台,本车卖了9台,我卖了1台,提成600,贷款多200。库存一共5台,至尊版就有4台,颜色上黑、白各占一半。

谁在看这个车?买车用户都是什么样的?

大体分两种,一种是纯公司接待用,同时还能上公牌抵税;另一种就是家里人多,基本都有二、三胎,同时也兼顾做生意的商务用途,30多万买本田需要很大勇气,小县城拆迁的不少,有钱人也很多,BBA等豪华品牌比丰田、本田、大众生意都要好。

刘哥家里是开厂的,原本想看看CR-V,结果老婆一眼看中艾力绅,直接坐在二排不肯走了,说你这奥德赛多少钱,我也没接话,赶紧演示了一圈功能,上了一段话术,结果临走还是不忘问我奥德赛在哪儿,接下来一周刘哥没闲着,四处打听两款车的行情,最后选了艾力绅,说是性价比更高。

艾力绅与gl8尺寸(对比GL8靠空间灵活油耗低)(1)

本地半年内优惠在2万到2.3万左右,二级多优惠2千,不过周边好多店根本卖不动,比我们这儿优惠还要多3000,甚至更多,上个168行情参考一下。

艾力绅与gl8尺寸(对比GL8靠空间灵活油耗低)(2)

对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?

内训竞品是奥德赛和GL8。店里这两款占了60%,还有20%对比大众蔚然,同时也有不少看BBA的,A4、A6、3系5系,不过最近涨价后就明显少了。

对比最多的配置是奥德赛舒享和尊享版,还有GL8陆上公务舱舒适和陆尊舒适,动力,隔音还有空间是战败GL8的最主要原因。

艾力绅与gl8尺寸(对比GL8靠空间灵活油耗低)(3)

王先生新开一家公司,还缺台公务车,趁着节假日带着一帮员工出来逛4S店,从别克出来就直奔店里,心想本田会不会省油一点,看了车也是各方面都挺满意,要求上手感觉一下,刚起步第一脚油就直摇头,笑容也逐渐消失,说这动力和声音太不行了,后面想回访拯救一下,就再没联系上过。

油耗和实用性是选择艾力绅的主要原因,陈哥家里二胎马上出生,原本开的昂科威1.5T,重点看同品牌的GL8,但别克的油耗陈哥是领教过了,表示好不容易出坑,不能轻易再掉下去,考虑艾力绅就是看中油耗低,而且二、三排空间也格外灵活,第三排向后放倒,钓鱼时还可以用来休息。

艾力绅与gl8尺寸(对比GL8靠空间灵活油耗低)(4)

大家都是选择哪种配置和购车方式?

最畅销的是中配豪华版的黑色和白色,优惠2.2万左右,一个月稳定十来台肯定没问题,低配基本没货,顶配又难卖,如果棕色就更难了,一个月出不了一台,配置上也就多了全景影像、自动泊车之类,价格贵了两万,优惠也就多个一千,没有性价比可言。

艾力绅与gl8尺寸(对比GL8靠空间灵活油耗低)(5)

金融方案最多的是农行分期,没有免息,三年利率11.8%。

艾力绅与gl8尺寸(对比GL8靠空间灵活油耗低)(6)

对比GL8上个全款报价。

艾力绅与gl8尺寸(对比GL8靠空间灵活油耗低)(7)

买车后客户会有哪些抱怨?保养费用是多少?

几个点比较集中,隔音差、急加速噪音大以及动力弱,还有客户抱怨虚假宣传,厂家官方油耗5.9,实际开到8.5,有的还会更多,不过也有人节能模式下开到6个出头,贴个小熊油耗作为参考。

艾力绅与gl8尺寸(对比GL8靠空间灵活油耗低)(8)

还有些客户倒是对油耗没什么异议,就是觉得油箱缩水,官方标50升,但实际最多40出点头,加92号油,7块不到的价格,280就满了,怎么算都不对劲。

保养总共589,用半合成机油288,机滤39,垫片2,工时费260,店里会推荐发动机清洁剂,要140,实际上可以不加。

只有销售才知道的秘密有哪些?

艾力绅没有备胎,只有充气泵和补胎液,另外置换是有补贴的,大概是五六千,为什么是大概呢,因为好多店都不给客户,甚至连我们销售也瞒着。

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