西康高铁正在轰轰烈烈地施工中，作为80后，让我不禁回想起跨越秦岭的交通的历史变迁。
我老家在陕南小县城。小时候，常常听外公讲起他小时候的故事，大概解放前，四十年代吧。他们十几岁的小伙子和村里的青壮年们去省城西安挑盐，从秦岭南侧翻山越岭去西安，路途差不多一个月。买到盐后，又是翻山越岭回到陕南，一个来回得走两个月时间。外公说他记忆非常深刻。因为每跑一趟，脚上都会增加一层老茧。
解放后，修建了秦岭的盘山公路，就是现在的G210国道，终于有汽车通过秦岭到达省会西安。记得小时候，大概90年代初的样子，我的父亲去山西煤矿上打工，坐县里包的大巴车，一天一夜到达西安南关汽车站。再从西安换车去山西。听父亲讲，盘山公路真的就是在山上绕来绕去，有时候绕半天，感觉还在那座山上，后来看地图才知道，那就是所谓的展线吧。
但是，秦岭依然是一道天然屏障，横于关中平原和陕南丘陵之间，大大阻碍了人民的出行。
1996年12月，西康铁路开工，2001年10月建成通车。陕南安康到省会西安的旅途缩短到了4个多小时。从24小时缩段到4小时，真的是历史性的跨越。
2009年5月，西康高速公路通车，进一步丰富了陕南安康与省会西安之间的交通方式，汽车通过秦岭仅需3.5小时。
2013年10月底，西康铁路复线通车，对象行驶的火车终于可以不用在车站待避，列车行驶时间压缩到2.5~3小时。
2018年，安康东至大岭铺直通线通车，减少了西康铁路绕行距离27km。
2020年9月，开行了西康复兴号动集列车，西安~安康旅途压缩到2小时以内，后经过两年的不断优化，列车最短运行时间压缩到1小时48分。
2021年6月29日，让三百万安康儿女为之欢欣鼓舞的西康高铁终于开工了，全程171km，设计时速350km/h。它承载着安康儿女的交通梦。
西康高铁2026年7月通车后，安康~西安之间的旅途将直接压缩到40分钟，实现安康和西安的同城化。
从1个月到40分钟，旅途时间压缩到了千分之一。这是一个世纪跨越秦岭的交通变迁，也是伟大祖国的复兴见证。
祝愿祖国的交通越来越方便快捷，祝愿祖国越来越强大！
