就在小胖正准备买车时，就传出交警为整顿春节期间治安而严打黑车，许多黑车被没收的消息。小胖的创业梦收到严重挫折，眼看着春节一天天逼近，小胖也变得越来越焦急不安。导购君告诉小胖，不是非得做黑车不可，你也可以摆摊，闲暇时还可以买台车帮人拉货。现在临近春节，不少商家的送货需求大增，正是送货的好季节。
说到摆摊拉货，最重要的还是载货空间大、载重能力强、皮实耐用。那么问题来了：5万买什么车最能装货？小胖跑了几家4S店，觉得好像每台微面都长一个样，无奈只能再次找到导购君，导购君想了一下，决定给小胖推荐这款车：
开瑞优劲
单排1.1MT舒适型
官方指导价：3.74万
要说5万以内载货能力最强，非微卡莫属。而开瑞优劲的载货能力又是轻卡中的佼佼者：3米长的货厢载货量直逼轻卡，你甚至可以把一台smart放到后厢上直接拉走，850公斤的最大载重能力也不会让底盘和轮胎发出半点抗议声（这只是展示超强的载货能力而已，现实中不建议这样直接运送车辆）。
不过全开放货厢的缺点也显而易见，货物必须被日晒雨淋，而且货物的堆放高度一旦超过栏板，就要用绳子固定。更重要的是全开放式货厢也意味着货物的安全没保障，长途开车开累了也担心货物被偷不敢睡觉，回家也不能把货物留在车上过夜，每天提心吊胆……
五菱荣光加长版
1.2L基本型
官方指导价：4.78万
否决掉微卡后，小胖又把目光投向了微面。导购君向小胖推荐了五菱荣光加长版，五菱荣光原本就是台载货能力很强的车型，五菱在荣光的基础上车长加长了近50cm，4490mm的长度已经完全脱离了微面中‘微’的概念，甚至比价格贵一倍的日产NV200还长了9cm。
至于载货能力？要知道五菱荣光加长版原本就有4排座椅、9座的版本，能坐下9名成人的空间可想而知。在只保留第一排座椅的前提下，整个后备厢空间可以高达5200升。比亚迪S7这个大块头后两排座椅放倒后才2398升，五菱荣光加长版的后备厢比两台比亚迪S7加起来还大，用后备厢形容已经有些欠妥，叫储物房都不为过。
5200升的空间是完全够用了，但因为预算问题没钱再招人，只能自己搬货。一次拉上百箱货物，送货的销量是高了，但是时间全浪费在搬货上了，而且每次搬完货都累得像狗一样。于是小胖又来向导购君求救了：有没有搬货方便点的微面？
长安之星9
1.5L国IV基本型
官方指导价：4.98万
于是导购君推荐了长安之星9，这款车最大的特点是用了对开式尾门，可以在卸货时尽可能贴近仓库，每次搬货的时候都可以少走两步路。而且大部分因为尾门高度原因无法使用叉车，但对开尾门就没有高度限制的问题。用叉车搬货，效率瞬间提升十倍，妈妈再也不担心我搬货搬得满身是汗了！
拉货是没问题了，但是前面几款车的配置也太寒酸了吧：没有电动车窗，连空调都要选装，而且座椅底下的发动机在冬天时可以替代座椅加热功能，但夏天……就不敢想象了，这样的车怎么和妹子约会谈人生？但是再买一台车又太奢侈，总不可能有车不开带着妹子挤地铁吧？于是，小胖又开始向导购君求救：有没有既能拉货，又能坐得稍微舒服点的车？
五菱宏光V
1.5L基本型
官方指导价：4.88万
五菱宏光V的前置发动机虽然牺牲了点载货空间，但是能有效减小传到屁股的热量和震动。而且电动窗、收音机一应俱全，座椅也不再是板凳一样单薄，内饰的设计和配置接近于同价位轿车水平。而且五菱品牌的口碑一直相当不错，后期维护和零配件成本也很低，后期费用质量问题无需太多担心。
五菱宏光V的最大容积4300升，虽说比起同门的五菱荣光加长版小了一些，但是也相当够用，平整性也接近无可挑剔的水平。据销售介绍，五菱宏光V车内可以装160箱啤酒，接近2000瓶啤酒。真是回本泡妞两不误！
听完导购君的介绍，小胖开始了一顿幻（yi）想（yin），马上拿着皱巴巴的存折跑到4S店...
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