家用轿车作为如今国内汽车市场上最火爆的车型之一，一直以来都有着比较抢眼突出的表现，尤其是近年来更是越来越受欢迎，已经与消费者的根本利益挂钩，极大程度上影响着消费者的日常生活，为消费者的出行带来了方便，在这一市场中合资轿车可以说占有比较明显的优势，像朗逸、捷达、宝来、思域、帝豪、卡罗拉等都深受广大国内消费者的喜爱，而这些车型中大多数都是合资车型，从而间接的证明了合资车型在这一市场上的地位，而今天给大家介绍的是一款省心省钱又省油的家用车——雪佛兰赛欧，公认的合资省油王，这车比捷达省心，油耗3毛多，降2万仅4.59万起。
车型的销量是反应一款车卖得好不好最直接的方法，赛欧的表现在众多的小型车中可以说是名列前茅，凭借着亲民厚道的表现深得国内广大消费者的喜爱，近几个月的销量都比较的火爆，5、6、7月份分别卖出了14168、13966、12070台，能够在并不是很受欢迎的小型车市场上连续取得销量破万的成绩证明了这款车是如此的优秀，并且达到了主流车型的行列，而这抢眼的表现与其亲民的售价有着极大的关系，现在全系车型降价近2万，起售价仅4.59万，要比威驰、瑞纳等车型都要便宜，有着极高的性价比。
从整个的外观设计上来看，赛欧的表现则属于那种中庸的风格，中规中矩的设计看上去并不是很抢眼，但就是比较耐看，前脸采用了雪佛兰家族最新的设计语言，有着比较高的辨识度，小巧的网状进气格栅进行了熏黑处理，看上去比较大气，而大灯组则比较朴实，全系均为卤素光源，点亮后的效果在视觉上带来了一定的冲击，成为了整个前脸比较动感的设计，总体来看前脸的表现还是比较漂亮，符合了大多数国内消费者的审美。
赛欧作为一款小型车，在车身设计上与朗逸、轩逸等紧凑车型相比感觉明显要小很多，小巧的造型看上去更加的干练，但亮点的设计上并没有集中的体现，而尾部也是中规中矩，延续了雪佛兰家族一贯的传染设计，另外在尺寸上，这款车的长宽高分别为4300×1748×1500mm，轴距为2520mm，在同级的小型车中还是比较主流，但空间上的表现则要紧凑很多，作为代步车型还是比较适合。
内饰来看，雪佛兰赛欧的设计则有着比较强的美系车型的风格，整个的中控布局看上去肌肉感十足，并且延续了雪佛兰家族一贯厚道的表现，采用了大面积的灰色搪塑材料进行包裹，营造出了比较廉价的气息，这样的价位有这样的表现还是能够让大多数消费者理解，用料上的缺陷在做工上有了一定的弥补，拼接缝处理的比较到位，展现出了比较精致细腻的一面，另外在配置上则存在了减配的现象，像ESP车身稳定系统、上坡辅助、牵引力制动等均没有配备，但其实用性和耐造性还是比较不错。
从动力上来看，雪佛兰赛欧的表现只能说满足一款家用车型的需求，搭载的是1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，传动力方面与之匹配的5挡手动和5挡AMT变速箱，其1.5L发动机最大功率为83KW，最大扭矩为141Nm，而油耗上也是比较省油，百公里油耗5.2L，相比同级车型还是有着一定的优势。
