全新斯巴鲁BRZ已到达广州意美斯巴鲁4S店,实车真的是越看越香,感兴趣的车迷朋友们可以赶快去摸一摸了。上一代车型最被人诟病的就是那羸弱的2.0L水平对置自然吸气发动机,官方宣称的200PS马力,实际拉马力机只有轮上140-150PS。相比于老款,该车最大的升级是换装了全新的2.4L水平对置四缸引擎最大功率达到231PS,峰值扭矩250N·m,国外网友实测马力机已经有190-200PS的提升,而老款的扭矩低谷,在新车上也不复存在。老款车型的另一大短板-车身刚性不足,在新款车型上也有了质的改变;车辆前端的横向弯曲刚度增加了60%,扭转刚度增加了50%;车身刚性的增强也进一步提升了该车在弯道中的表现。变速箱部分将继续搭载6MT和6AT波箱,手动波箱进行了换挡器的优化,让换挡更加顺滑;自动波箱进行了程序的重新调校,让其响应更加迅速,提升了自动挡车型的可玩性。此次共引进两款车型,售价为30.88万元-33.08万元;均为国外的高配版本,其中自动挡车型为33.08万元并标配斯巴鲁全新EyeSight系统。

总评:老款已经足够优秀,新款又进行了全面升级,或许是最后一台手动后驱2 2小跑车,真的不买买买吗?

21款斯巴鲁brz国内最新消息(大趋势下最后一台纯粹小跑车)(1)

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