伴随着国内汽车领域的高速发展，吉利已然成为自主品牌中，当之无愧的佼佼者，其实摩托车才是吉利的根基。早在上世纪90年代初，吉利便开始了摩托车的研发和生产，辉煌时期曾获得“踏板车王国”之美誉。不久前，沉寂许久的吉利再次发力，一连推出了仿赛、巡航、倒三轮三大新车，其中最引人注意的，就属吉利首款倒三轮，吉铭弗莱尔JM200了。
年轻车友们选车，都喜欢外观拉风，最具个性的那一款。显然，如庞巴迪那样的倒三轮，是不少年轻车友梦寐以求的。吉铭JM200的出现，可谓填补了国内倒三轮领域的空白。在外观方面，它尖锐的车头配上犀利的线条和分体式头灯，显得攻击性十足。尾部高悬，减震行程很大，散发出较强的运动感。
在配置上，全车采用钢管编织车架，包括后悬架也是如此，保证刚性的同时尽量减轻了车重。光源为卤素 LED，仪表采用了全液晶屏的方式，迎合当今主流。避震系统前轮为正立式双减震，后中置单减震，制动系统为前后碟刹。出于成本的考量，因此配置中规中矩。
动力方面，吉铭JM200搭载的是一台200cc单缸风冷电喷发动机，最大功率为6.8kw，最大扭矩10Nm。数据真的很一般，甚至不如常见的150cc挡车发动机。好在内置平衡轴，单缸的振动大幅减弱。与发动机匹配的是CVT无级变速，还有手动倒档功能，显著增加了车辆的灵活性。您看，虽说不能抬头翘尾，侧个身还是比较容易的。
市面上，如庞巴迪、标致那样的进口倒三轮太贵，而国产小厂车还不能上牌，因此吉铭弗莱尔JM200的出现，填补了这一市场空白，让年轻车友多了一个好选择。该车官方指导价为17800元。车友一致认为不便宜，甚至表示：“多个轮贵一万多，吉利学坏了”。
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