有时候运气好的话，我们会在普通道路上看到一些贴满了花里胡哨的黑白花纹的汽车，就像打了马赛克一样，此番前景绝对会让很多处女座抓狂。免不得会想，这恐怕是要被交警拦下来的节奏吧？！
如果你真的碰到这样的车，那说明你很可能赚大发了！因为这些通常都是路试中的新车。如此大面积的“马赛克”，其实是用来模糊车身特征的伪装！
汽车设计靠的是经验，基础理论大家都懂，所以只要简单一句话或者一张照片，就能透露一辆车设计上的大量信息。这些信息如果被竞争对手掌握了，那可是大大的灾难。一辆车的外观设计需要耗费几年甚至十几年的努力，但是君不见苹果每次召开发布会后，第二天就能在市场上找到相应的山寨产品，可见外观复制难度和成本之低。
除了防范对手和车迷，还有一大批媒体在暗处伺机待发。虽然新车设计被曝光会带来不好的后果，但如果能让人把目光都聚焦过来，对于一款即将上市的汽车，也是一件有利的事情。所以汽车厂商在防止新车信息泄露的同时，也要给媒体和车迷一点甜头，这就要靠伪装了。
现在的汽车厂商都有专门为新车做伪装的部门，他们会设计师与工程师团队合作，从一款新车还仅仅是计算机模型的时候开始，尽可能的掩饰新车的样子。
首先，他们为车辆设计出各种各样的外观伪装盖板，让车辆变得臃肿，可以有效的遮挡车身线条，更夸张的甚至可以改变车身外观——三厢变两厢，两厢变旅行。随后，专家将使用特殊的粘合剂和铝箔对车辆进行乔装。这些材料可以确保表面光滑，并在温度范围为零下40 摄氏度到70 摄氏度之间保持弹性和抗扯裂性。为了尽量减轻额外重量，伪装部件内部会采用泡沫进行填充。
在车身上，工程师们会采用黑白两色组成的图案，最大限度的掩饰车身的弧型线条。在视觉上黑与白的反差效果最大且最具有干扰效果。所以伪装条纹多采用黑白配色。过去汽车多会采用棋盘格图案，现在更多的是鱼形和钻石形图案。相比于棋盘格，这种新图案更适合混淆视线。有些汽车厂家甚至还会更换汽车上的品牌标识来进一步迷惑那些专业车探们。
其实伪装的难度比你想象中的要高的多，要考虑的因素有很多，譬如：不能影响到空气动力学；不能对车载系统造成干预；为了验证电气系统的可靠性，不能挡住车灯。等等。参与测试的人员也有相应的要求。为了防止猪队友的出现，车辆在进行路试时，参与人员的穿着、携带物品都会被严格要求，防止透露出不必要的信息。在用餐时也会有专人值守，防止狗仔们趁虚而入。
即便再严密的防范，也不是万全的。内部人员泄密仍有发生。毕竟新车的信息，不管是车迷还是竞争对手，都想第一时间得知。一张无伪谍照动辄过万的价格，也让一些内心不太强大的人蠢蠢欲动。如何在保密的前提下，让新车在神秘中引人关注，伪装工程师们仍在不断努力。话说回来，大家知道开头第一张图是哪款车吗？
感谢：车讯网
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