自1982年车型品牌创立以来,凯美瑞就凭借自身强大的综合产品力以及高均衡性的品牌口碑,赢得了全球超过1700万车主的信赖。2015年1月10日,第七代中期改款的凯美瑞车型正式上市了,此时的全新凯美瑞共推出了2.0升、2.5升和2.5升双擎混合动力3种不同动力在内的9款车型供消费者选择,官方售价为:18.48万元—32.98万元。

全新凯美瑞是年轻人想要的哪一款(主导中型轿车市场)(1)

2015款全新凯美瑞官方售价
车型官方售价(万元)
2015款凯美瑞 2.0E 精英版18.48
2015款凯美瑞 2.0G 领先版19.28
2015款凯美瑞 骏瑞 2.0S 凌动版19.98
2015款凯美瑞 2.0G 豪华版20.28
2015款凯美瑞 2.5G 豪华导航版21.98
2015款凯美瑞 骏瑞 2.5S 凌动导航版21.98
2015款凯美瑞 2.5Q 旗舰版28.98
2015款凯美瑞 双擎 2.5G 豪华导航版25.98
2015款凯美瑞 双擎 2.5HG 旗舰版32.98

2015款凯美瑞 2.0G 领先版

在外观方面,如今的第7代凯美瑞车型达到了各个年龄阶段通吃的效果。较老款车型变得更为年轻化,犀利的大灯与全新设计的进气隔栅相呼应,营造了极强的立体感,同时也给人以蓄势待发的感觉。细节上大量镀铬装饰的使用,让全新凯美瑞看上去足够的豪华、大气,同时作为运动版的全新凯美瑞骏瑞车型,采用了更大的17寸轮毂,并且尾部采用双边双出的设计,使得全新凯美瑞更附轿跑色彩。

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内饰方面:

全新凯美瑞的设计就不想外观那般年轻、动感,给人带来更多的感觉则是沉稳、大气。内饰的细节仍然展现了丰田一流的造车工艺,其中全新凯美瑞骏瑞版提供了纯黑内饰,营造出来不错的运动氛围,而全新凯美瑞浅色与黑色的内饰搭配,也增添了不少的惬意、舒适的感觉。

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配置方面:

在如今竞争愈演愈烈的B级车市场,要想占得一席之地,除了需要出色的造型设计,以及内饰环境,丰富的配置更是重中之重。作为B级车市场中的老大哥,丰田全新凯美瑞更是在配置方面有着足够的诚意,使其在同级别车型的竞争中有着明显的优势。其中,官方指导价仅为19.28万元的2015款凯美瑞2.0G 领先版车型,更是装配了当下绝大多数的主流科技配置,如:牵引力控制系统、车身稳定系统、座椅加热和自动头灯等高科技配置一应俱全。

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全新凯美瑞配置对比
配置对比:2015款凯美瑞2.0E 精英版2015款凯美瑞2.0G 领先版2015款凯美瑞骏瑞 2.0S 凌动版2015款凯美瑞2.0G 豪华版
前轮胎规格215/60 R16215/60 R16215/55 R17215/60 R16
后轮胎规格215/60 R16215/60 R16215/55 R17215/60 R16
牵引力控制(ASR/TCS等)-
车身稳定控制(ESP/DSC等)-
真皮方向盘-
多功能方向盘
换挡拨片---
倒车视频影像---
真皮/仿皮座椅-
驾驶座电动调节-
副驾驶座电动调节--
前排座椅加热--
蓝牙/车载电话---
中控台彩色大屏---
氙气大灯---
日间行车灯
自动头灯
大灯清洗装置---
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
自动空调
后排出风口
温度分区控制

动力方面:

2015款凯美瑞 2.0G领先型搭载的是一款2.0升VVT-iW发动机,并匹配一台6速手自一体变速箱,两者达成了极高的默契,可以在提供极佳动力输出的前提下,保证良好的燃油经济性。2.0升车型换装的全新动力系统可以算得上是此次改款的重头戏,丰田全新的2.0L双喷系统6AR-FSE直喷发动机在技术方面一下自就让全新凯美瑞居于主流水准,带给同级别竞品车型绝对的压力。

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编辑小结:

2015款凯美瑞 2.0G领先型在外形上足够的时尚、大气,无论是作为一款商务用车或是时尚轿车,全新凯美瑞均可以满足你的用车需求。充足的车内空间,以及高科技配置,带来一流的驾乘享受;再加上全新的2.0双喷系统A6R-FSE直喷发动机的夹持,使其在同级别车型中拥有绝对的优势。

2015款凯美瑞 2.5G 豪华导航版

在2.5车型中,鉴于目前终端市场的大幅优惠全新凯美瑞2.5G豪华导航版无疑成为了最具性价比的一款。无论是配置和外观,都可以和同门老大哥丰田皇冠斗上一斗,大大提升了人们的用车品质,在同级别车型当中可谓是难逢敌手。

外观方面:

2015款凯美瑞2.5G豪华导航版车型的车身长宽高达到4850mm/1825mm/1480mm,全系2.5升车型身上标配了规格为215/55 R17的大脚,同时采用双边双出的尾部设计。近光灯源采用氙气照明,远光则为卤素照明,同时在旗舰版和豪华导航行版车型身上还装配了大灯清洗装置,保证了正常的照明效果,提高驾乘人员的行车安全。

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内饰方面:

2015款凯美瑞 2.5G豪华导航版车型则显得更为的奢华。在中控倒梯形的设计中完美嵌入了7英寸的大号中控液晶屏幕,不单可以清楚的反馈一些多媒体信息,还可以为驾乘者提供丰富的多媒体互动功能。

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配配置方面:

旗舰版车型在配置方面的表现,完全不逊色同门老大哥皇冠。自动泊车、并线辅助和自适应巡航这些高科技配置均在旗舰版车型上得以体现;考究的木纹装饰板及木质方向盘,使整车散发着低调与尊贵的气息,为驾乘者提供舒适、惬意的乘用体验。

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全新凯美瑞配置对比
配置对比:2015款凯美瑞骏瑞 2.5S 凌动导航版2015款凯美瑞2.5G 豪华导航版2015款凯美瑞2.5Q 旗舰版
长×宽×高(mm)4850×1825×14804850×1825×14804850×1825×1505
前排头部气囊(气帘)-
后排头部气囊(气帘)-
真皮方向盘
方向盘电动调节--
泊车辅助--
自动泊车入位--
定速巡航-
自适应巡航--
无钥匙进入系统
无钥匙启动系统
行车电脑显示屏--
真皮/仿皮座椅
驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节-
腰部支撑调节--
座椅记忆--
前排座椅加热-
座椅通风--
第二排背部角度调节--
定位互动服务
音响品牌--JBL
6-7喇叭扬声器系统-
8喇叭以上扬声器系统--
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
后视镜记忆--
后排侧遮阳帘--
后风挡遮阳帘--
自动空调
后排出风口
温度分区控制
空气净化/花粉过滤

动力方面:

2.5升车型搭载一台2.5升双VVT-i双可变气门正时电子控制系统+ACIS谐波增压进气系统发动机,同样匹配的是一台6速手自一体变速箱,最大马力184Ps/6000rpm,最大扭矩235Nm/4100rpm。可谓是达到了目前B级车市场主流的性能表现。

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编辑小结:

如果说2.0领先版的车型在动力上无法满足你的需求,那么这2015款凯美瑞2.5G豪华导航车型,肯定可以为你带来满意的性能表现,配合目前终端市场(北京地区)5万余元的优惠力度,更加强化了2015款凯美瑞2.5G豪华导航版的市场优势。

2015款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华导航版

从自然吸气到涡轮增压,再到如今火热的新能源汽车,我们无疑正处于汽车科技蓬勃发展的浪潮中。环境的问题逐渐让更多的人们将目光移至新能源时代,更加的高效、节能,是传统内燃机所无法相比的。双擎科技如今走到了人们的眼前,它究竟可以带来怎样的经济性呢?就让我们接着往下看。

外观方面:

凯美瑞双擎与普通汽油版的车型在外观方面的差别并不大,只是前后蓝色的丰田标志、车身侧面的HYBRID标识和车厢尾部的混动标识做为一种身份的体现。车身尺寸为:长宽高 4850mm/1825mm/1505mm,轮胎尺寸为215/55 R17,采用普利司通泰然者ER33,偏重节能与舒适。

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内饰方面:

凯美瑞双擎的内饰设计与普通版本的差别不大,整体延续了丰田的设计理念,简洁和大气是人们给它最常的评价,布局合理符合人体工程学的设计,使操作起来十分的方便。大量的桃木装饰条突出了商务气息,并且在用料方面也极为考究,做工更是表现出了B级车型应有的水准。

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配置方面:

2015款凯美瑞双擎2.5HG豪华导航版足够满足人们日常的用车需求,较2.5G豪华导航版车型还多了上坡辅助、行车电脑显示屏及后排座椅调节等诸多功能。相比大家购入这款车更多的看重它在燃油经济性上的表现,与其它新能源车型不同,双擎车型不存在续航里程的问题。在日常使用中,凯美瑞双擎一般通过两种方式为电池组充电,一种是在刹车或滑行阶段,会将车辆多余的动能转化为电能储存起来;另外一种则是在匀速巡航时,此时发动机不需要提供过多的动力,所以会通过发动机对电池充电。并且电脑会通过路况和驾驶习惯自动选择不同的能源模式,基本上在起步或低速状态下的一段时间内都可以保持纯电驱动。

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全新凯美瑞双擎车型配置对比
配置对比:2015款凯美瑞 双擎2.5HG 豪华导航版2015款凯美瑞 双擎2.5HQ 旗舰版
长×宽×高(mm)4850×1825×14804850×1825×1505
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
前排侧气囊
后排侧气囊
膝部气囊
胎压监测装置-
上坡辅助
并线辅助-
真皮方向盘
多功能方向盘
方向盘电动调节-
泊车辅助-
倒车视频影像
自动泊车入位-
定速巡航
自适应巡航-
无钥匙进入系统
无钥匙启动系统
行车电脑显示屏
真皮/仿皮座椅
驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
后排座椅电动调节
腰部支撑调节-
前排座椅加热
座椅通风-
第二排背部角度调节
GPS导航系统
蓝牙/车载电话
中控台彩色大屏
定位互动服务
音响品牌-JBL
氙气大灯
日间行车灯
随动转向大灯-
大灯清洗装置
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
后视镜自动防眩目-
后视镜记忆-
后风挡遮阳帘-
空气净化/花粉过滤

动力方面:

2015款凯美瑞双擎车型搭载的是一台型号为4AR-FXE的2.5L自然吸气发动机,最大功率118kW,最大扭矩213Nm;电动机的最大功率为105kW,最大扭矩270Nm,综合功率达到了151kW。这台2.5L自然吸气发动机采用了阿特金森循环,简单的说就是其膨胀比大于压缩比,更长的做工时间可以有效提高燃烧效率,以达到降低油耗的目的。

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编辑小结:

如此智能的混动系统,在小编体验完过后,也不有的有些惊呆了。经过一些列的测试、堵车、激烈驾驶,凯美瑞双擎仍旧可以保持一个6.3L/100km的综合油耗数据,如果驾驶一年的时间,相比也会在燃油方面节省下来一大笔的支出。2015款凯美瑞双擎HG豪华导航版的终端优惠在6万元,如果说选择一台满足一车多用、高端大气、节能减排需求的车,想必凯美瑞双擎定会成为你得不二之选。

全文总结:

我们针对全新凯美瑞2.0、2.5和2.5双擎三款不同动力输出的车型,分别做出了最附性价比的车型推荐。它们均有着俊朗的外形设计、宽裕的车内空间、丰富的科技配置以及出色的动力表现,其中,全新凯美瑞双擎更是以超低的油耗表现,给我们留下了深刻的影响。结合当下终端极大的优惠力度,想必全新凯美瑞以上了你的心头,在小编看来全新凯美瑞双擎轿车,在配置和性能方面有着极大的市场优势。在如今污染严重的环境下,我们的个人力量几乎算不上什么,不过也正是由于这样的大环境存在,使得越来越多的消费者把目光投到了新能源汽车上,而我们今天介绍的这台凯美瑞双擎正是这么一款不错的选则。

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