买车容易养车难，不懂汽车养护更是难上加难。车子开得正正常常的，进4S店也只是想做个一个常规的小保养。但是每次走进4S店总是忐忑不安的，因为4S店总会建议做各种维护和保养，原本好好的一辆车似乎总要找点需要做的出来，否则所谓的专业人士就不专业了。
清洗节气门相信大家都不陌生，因为当你的车辆行驶里程达到2万或4万公里的时候一般情况下4S店会建议你清洗节气门。那么节气门有没有必要清洗，如果需要清洗一般多少里程清洗一次比较合适呢？
燃烧的三要素：引火源、可燃物和助燃物，汽车发动机内的燃油燃烧同样需要具有这三要素，所以汽车发动机内燃油的燃烧需要氧气助燃，因此发动机需要与外部连通才能够供给到足够的氧气。当然，并且空气与燃油的混合比例还需要十分合适，如果空气过少，那么则可能会燃烧不充分，如果空气过多，那么则可能无法燃烧。那么此时就需要一个阀门来控制空气的进气量，当发动机内的燃油喷洒较多的时候，那么阀门的开度就越大，进去的空气就越多。控制空气进量的阀门称之为节气门。
节气门是发动机与外界连接的一个阀门，节气门的一端是接触到发动机的，另外一端则是直接接触外界的。节气门既然一端与汽车的发动机相邻，发动机除了有燃油以外，还有润滑油等，这些油污难免会污染到节气门。特别是被润滑油污染以后，在高温的作用下，那么润滑油就会变成胶，在经过高温就形成了积碳。
节气门被污染以后或是有积碳以后，车辆就会出现明显的抖动、车辆加速无力，另外就是油耗会增加。其实原因非常简单，就是节气门被污染以后，那么就会造成车辆的进气障碍，空气没有按照预定的比例进入到发动机，久而久之还可能会造成发动机产生积碳。
如果车辆出现抖动、加速无力、油耗增加，那么首先就应该检查汽车的节气门，如果节气门过脏，那么就应该立即进行清洗，清洗以后车辆恢复正常，那么说明问题的症结就在节气门。
一般4S店或是汽修厂会建议2万公里或是4万公里清洗一次，那么是不是必须要按照这个里程进行清洗呢？其实并不是，不论是厂家、4S店还是汽修厂给出的都是建议值，并非是强行的规定。节气门是否能维持良好的运行状态，其实和很多人的驾驶习惯和保养维护是有关系的，良好的驾驶习惯和定期的对车辆进行维护和保养，那么里程是可以延长或是根据实际情况而定的。
清洗节气门相对也是比较简单的，目前主要有两种方式进行清洗，第一种就是免拆除清洗，第二种则是拆除清洗。第二种的清洗效果会明显优于第一种，但是第一种自己都可以动手清洗。具体是不是需要清洗节气门，还是需要根据实际情况而定，如果车辆行驶的环境比较恶劣，那么建议还是按照2万或是4万公里的频次清洗一次，当然行驶环境好，驾驶习惯好，那么则可以根据实际情况来确定了。
,
