由于低碳清洁，燃烧效率高，燃料乙醇正在成为全世界数十个国家重点发展的可再生能源作为消费者的我们，更关注的是车用乙醇汽油使用过程中遇到的实际问题，下面我们就来聊聊关于现在的乙醇汽油?接下来我们就一起去了解一下吧!
现在的乙醇汽油
由于低碳清洁，燃烧效率高，燃料乙醇正在成为全世界数十个国家重点发展的可再生能源。作为消费者的我们，更关注的是车用乙醇汽油使用过程中遇到的实际问题。
Q：关于车用乙醇汽油的使用，各部门都做了哪些研究？结论如何？
A：我国自2001年以来，由国家发改委、工信部、国家能源局等部门牵头，组织汽车、石化、交通、高校等单位先后进行过多次较大规模的综合试验。具有代表性的分别为：2001年中国石化石油化工科学研究院、国家轿车质量监督检验中心组织的变性燃料乙醇作为汽油调合组分的可行性试验；2004年第一汽车集团公司技术中心联合吉林大学进行的乙醇汽油对汽车性能影响的试验；2007年中国汽车技术研究中心进行的乙醇汽油车辆性能试验；以及2011年中粮集团委托交通部汽车运输行业能源利用监测中心进行的乙醇汽油和普通汽油液态水排放量、排气污染物和燃料消耗量对比试验；2015年清华大学联合中国石化石油化工科学研究院、中国环境科学研究院及中国汽车技术研究中心，开展了乙醇汽油对大气PM2.5环境效益的研究。结果表明：乙醇汽油和普通汽油在汽车动力性、经济性方面基本没有差別，二者的油耗基本持平，在有害气体排放方面，乙醇汽油则具有显著的减排效果。 推广使用车用乙醇汽油可同时显著降低PM2.5（PN）和（PM）排放，对削减大气PM2.5浓度具有正向改善效益。
Q：为什么我国车用乙醇汽油只有E10一种？
A：早在2000年，当时的国家经贸委为落实国务院领导的批示，下达了重大研究项目。该项目进行了车用乙醇汽油调合特性、水分特性及储存实验研究、车用乙醇汽油研究及车用乙醇汽油行车试验，制定了车用乙醇汽油及变性燃料乙醇国家标准。根据这些研究结果，在借鉴世界其他国家经验的基础上，提出在现有汽车发动机不作改动的情況下，推广E10车用乙醇汽油的明确结论。 推广车用乙醇汽油以来，国内汽车数量激增，车型复杂，新旧程度各异，若推行高掺混比例乙醇汽油，汽车改动涉及的工作量太大，所以一直延续只推广不涉及汽车改动的E10一个品种。
Q：车用乙醇汽油加油机上有什么标识吗？
A：车用乙醇汽油加油机上应标明“E10乙醇汽油89号”或“E10乙醇汽油92号”，或“E10乙醇汽油95号”，或“E10乙醇汽油97号”等标志，并应标识在汽车驾驶员易看到的地方。 Q：在防爆安全方面，乙醇和汽油有什么区别？ A：根据可能引爆的最小火花能量，我国和欧洲及世界上大部分国家和地区采用的国际电工委员会（IFC）标准将爆炸性气体分为四个危险等级，乙醇和汽油同属A级。乙醇和汽油同为甲级防爆。
Q：首次使用车用乙醇汽油时，需要对车辆燃油系统进行维护吗？
A：车用乙醇汽油中的乙醇是一种性能优良的有机溶剂，具有较强的溶解清洗特性。在首次使用乙醇汽油时，特别是在使用1～2箱油后，在乙醇汽油的清洗作用下，可能会将油箱、油路中原有沉淀、积存的各类杂质，如污垢、胶质颗粒等软化溶解下来，混入油中。这些陈年杂质可能会造成油路不畅。 因此，车辆在首次使用车用乙醇汽油时，应对长期未进行保养的旧车的油箱及油路，如油箱、油泵、燃油滤清器、喷嘴、油路及油路滤网、燃油滤清器等进行清洁检查或清洗以保证燃油系统各部件的清洁。
Q：夏季使用车用乙醇汽油是否会产生气阻？是否会影响汽车动力性和安全性？
A：理论上加入乙醇会使车用汽油蒸气压升高。当乙醇加入量为5.7%时汽油的蒸气压达到最大值，继续加入乙醇，汽油的蒸气压则逐渐降低，但仍比不加乙醇的汽油高3kPa左右。虽然燃料乙醇加入汽油中后会使其蒸气压有所提高，但在调合油组分方面已有所考虑，可以保证和GB17930－2013《车用汽油》标准要求一致。这样做，使用乙醇汽油即使在夏季也不会产生气阻，因此也不会影响汽车动力性和安全性。
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