奔驰C200,虽说就是一辆普普通通的奔驰C,但它经过改装后,就能散发出"大佬"S级的那种气场。那么今天就为大家分享一位来自四川的车友小王打造的姿态风奔驰C200。
"一开始想着买辆福特Mustang的,都已经在线上看好了一台车,也和车商说好第二天去看车,结果第二天一大早赶过去告诉我车没在店里面,开出去保养了,大家懂的都懂了。后面就跟父母出去逛了几圈,结果他们一眼就看上了这辆C200,然后和销售也聊得很愉快,且价格也合适,就果断下手了。"
"当时买这台的时候其实没想过要改的,因为毕竟这车太商务了,特别是那个中网和立标,不像是一个年轻人开的车。年轻气盛的我怎能忍得住呢?原厂状态开了一段后,一个SHIFTECH罐头程序写入,换上一套轮毂,全车贴成磨砂黑,正式开启我的改装之路。"
"刷完程序后,性能得到了一定的提升,但还不够满足,为了更快的成绩我还换上了半热熔的轮胎。一顿操作猛如虎,一看成绩还不如原厂轮胎的成绩……感觉这台车还是不适合玩性能,只好妥协往姿态方向走。"
"随后把车身膜撕掉,漏出原来的白色,一套BFT AIR气动套装上车,正式开启我的姿态改装之路。"
轮毂方面小白选择的是一套国产仿RAYS CE28样式轮毂,想不到这样竞技的轮毂与这台姿态C级还挺搭配。
虽然玩姿态,开不快,但为了更好的视觉体验,小白还换上了一套AMG四活塞卡钳。
外观方面,没有像很多C级车友那样去换AMG的外观件,只是加了PSM鸭尾、通用碳纤维侧裙、某宝款前唇,简单的点缀了一下,保持了原厂素雅的感觉。
"目前这辆C200的改装状态就先到这里了,整个改装的花费大概在5-6w,因为老婆管的比较严,很多改件都是淘的车友用过的二手件。"
"自从玩姿态后,我各种坏毛病都被治好了,开车变慢了,路上别人蹦我,我也没感觉了。现在就连大爷都说我的车改得很帅了。"
"这台车的整个改装过程没走过什么弯路,因为身边有一群都热爱改车的朋友,大家会经常交流一下改装过程中遇到的问题。而且我在改什么东西之前都会先查一下资料,看看别人的案例。"
"最后,这辆车我不会卖掉它,还会继续收拾一下细节,一直玩下去。毕竟这是第一台自己花了很多心思改出来的一台车,等老了玩不动了就留给我的孩子吧。"
车主/ 小王
摄影/ 一纪摄影大斌
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