直入正题，今天要陪朋友去买台“让人费解”的比亚迪S6，2015年底上牌，至今3年车龄行驶了2万公里，卖家要价6万元，本来朋友已经决定将它拿下，但看到真实车况后直接吓跑了。
就是这台只有两万公里的“准新”比亚迪S6，车的外观成色看不出任何问题，但抬升车辆后却是另一番景象了，话不多说马上带大家看看问题点！
车辆的半轴油封渗油，但这也是现阶段车辆唯一渗油点，这种程度的渗油肯定是不用维修的，况且还有比亚迪超长的质保扛着，完全没有担心的必要。
底盘的主要问题集中在各种异常的拆卸，在上面三张图中底盘的主要螺丝都有拆卸吃力痕迹，这种螺丝棱角出的痕迹绝不是原厂留下的，涉及的位置主要有发动机（分解）、变速箱（整体撘卸）和周围的附件螺丝，所以车辆很可能大修过。
因为这台比亚迪至今还在质保期内，所以马上用系统查了下4S店维修保养记录，没有找到任何维修的记录！所以应该是原车主后期的人为问题，导致车辆出现问题并且不属于质保范围，鉴于车辆没有撞击痕迹，所以我觉得大概率发动机进水导致的拆卸。（空滤进水车内不一定进水）
非朋友要买的车，网上找的相同车型示意图
本想通过卖家得到一些信息，但人家一口咬定车一直是家里亲戚开的，自己也不知道修过哪里，从始至终就是那句“车开起来没任何问题！”来糊弄我们，所以朋友肯定是不敢买了，最后连价都没砍我俩就走了。
面对这样车况的比亚迪S6，你敢不敢买？
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