可能买不起，但不阻止我们喜欢。
帕加尼博物馆，它的成交价格是惊人的2.8亿。也许有一天你觉得你应该买一台汽车了，但是你并不足以支付这么昂贵的车价，但是没有人能够阻止你去喜欢它。接下来就要带你们进入帕加尼的博物馆沉浸式感受一下。
Zonda C12是世界上第一台one of one(私人订制)定制的原型车。因为艺术品就是不可以被复制的，所以这个世界上每一台的帕加尼都是独一无二的。Zonda F，这是一台Zonda Roadster敞篷版本。
这一台敞篷版本我个人认为是非常的封顶的存在，因为它是有着这边Zonda R的赛道化的一个套件，它是敞篷的。你们需要记住一点，任何的hyper car者是非常封顶级别的车子。他们的敞篷版本的赛道一定是最稀有，最昂贵的。然后Zonda R一个全裸碳的外观，并且把后面复杂的机械结构直接展示给大家去看。为什么可以这么的干净，这么的漂亮？
当然你看到的这些所有的车漆部分同样是碳纤维，而在Zonda R的旁边是一个超级限量版的帕加尼车型，全球只有5台。它的名字叫做Pagani lmola，你可以理解它为Huayra的终极版本。
所有的一切都是把风神(huayra)这一台车再次升级，并且做到极致太夸张了，为什么他可以把车做的这么的帅？在这一排的Zonda以及以MORola的背后就是目前你仍然可以定制到的帕加尼Huayra。
这里要给你们一个小的知识点，Zonda也被我们中国的用户称之为风之子，而花被称之为风水。但是帕加尼最厉害的点就是目前现阶段仍然可以定制，并且更新的科技感更强的车型，它反而是没有Zonda贵的，越老的车越值钱，才证实了它的品牌价值非常的高。这台车型可能我们的用户会更加熟悉一些，因为帕加尼老爷子针对亚洲文化市场想要推出到九台龙之九子的车型，最后可能因为一系列原因只推出了三台，霸下、睚眦、鸱吻。真的毫不夸张的跟你们说四驱兄弟都不敢这么玩。
这夸张的设计就算你不购买门票在周边商品的尽头一定不要错过，依然有一台免费向你展示的汽车，就这样在周边商品的最后一排展示的这一台超级限量版的Zonda敞篷赛道的版本，它的成交价格是惊人的2.8亿。
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