近期如果你去一汽丰田的4S店，会在核心位置看到一台挂着皇冠车标的“汉兰达”。这个时候不要慌，看完这篇文章你就知道怎么回事了。这款车是一汽丰田旗下的皇冠陆放，目前一汽丰田将皇冠独立成了一个高端品牌，陆放就是皇冠旗下的SUV产品，和广汽丰田的汉兰达属于兄弟车型。目前这款车已经上市，售价27.58-35.08万元，定价比汉兰达略高2000-7000元不等。
黑化外观运动气质
皇冠陆放的外观设计继承自美版全新一代汉兰达XSE运动版外观，并将车头的丰田标换为皇冠标志，将高级感和运动气息融合得很到位。毕竟“皇冠”二字在汽车市场上有着极高的江湖地位，很多老一辈的车迷对这款车有着极强的认可，是早年间身份和地位的象征。一汽丰田将皇冠品牌独立出来也延续了很多人的情怀，同时运动化的外形也可以打动更多的年轻用户。
中网上的皇冠车标很显眼，蓝色的点缀则代表混合动力。进气格栅的尺寸很大，下方的贯穿式的前唇也比较突出，更有运动化的特征。大灯组内部的LED光源呈三段式布局，同时车头也保留了雾灯，增加实用性。
皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距为2850mm。在7座SUV产品当中属于很主流的水平，比较过去汉兰达就有很好的口碑，皇冠陆放在此基础上会有更好的表现。车身侧面也采用了黑化的造型，搭配20英寸的轮圈，同时轮毂中心盖也是皇冠标致，细节上很到位。
尾部的造型十分立体，上窄下宽的设计也提升了动感，下方的包围也点缀了银色饰板。尾灯的造型有点类似雷克萨斯，不过顶配车型采用的是单边双出排气，相比双边布局的排气管少了一点气势。
内饰质感运动科技
内饰方面，皇冠陆放和汉兰达也是基本一致，只是方向盘的标改成了皇冠，同时采用了红黑的配色，更有年轻的气息。这台顶配车型的配置相当高，双12.3英寸大屏，同时还有HUD抬头显示。方向盘上的按键较多，除了基本的多媒体操纵，还支持语音控制，和高级的驾驶辅助，陆放全系标配全新一代Toyota Safety Sense智行安全系统及7个SRS气囊。
另外高配版车型还配备了人脸识别、JBL音响和双层隔音玻璃，在个性化和静谧性上会有更好的体验。皇冠陆放全系标配了三区独立自动空调，具备PM2.5过滤功能，高配车型还有NanoeTMX（纳诺怡水离子发生器）。
从汉兰达开始，丰田7座SUV的空间就是优势项目，5米车长的陆放同样表现不错，三排座椅都有合适的乘坐空间。尤其是二排座椅有180mm的滑动范围，使得中后排的空间更为灵活。同时后两排座椅都可以放倒，也可以形成一个宽大的后备箱空间。
值得一提的细节包括，全景天窗、后排的独立空调、标准的电源插口，让使用体验更为舒适。尤其是尾门上的扬声器，让第三排的乘客体验更好，同时也可以在露营的时候充当户外音响的作用。
2.5L混合动力电动四驱
动力就比较熟悉了，和汉兰达一样基于丰田TNGA-K高端平台打造，有两驱和四驱版，并提供5座/7座版可选，都是2.5L混合动力。其中发动机最大192匹，电机最大功率134/174kW，提供E-FOUR电子四驱。这套动力最大的优势是省油和高效，并且仅需92号汽油。驾驶模式则有NORMAL、ECO和SPORT可选，底盘部分则是前麦弗逊后E型多连杆。
充分利用皇冠的剩余价值
或许是汉兰达太过强势，或许是丰田的双车战略成效显著，一汽丰田“汉兰达”都是那么的顺理成章。不过皇冠陆放的配置水准并没有超过汉兰达，产品力也和真正的豪华品牌有一定距离，毕竟丰田往上还有雷克萨斯。所以目前以皇冠定价来看，略高于汉兰达一万元左右的水平还是比较合理的，只当是卖个车标情怀了。
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