为了跨星际生存；人类的飞行器需要飞得更高，飞得更快，飞行器需要更强。
飞行器提高飞行速度有三个障碍音障、热障及黑障。
一，突破音障。
a，人类在飞行实践中发现，当飞行速度达到音速（约为约为340m/秒）的十分之九，即时速约950公里时，局部气流的速度可能就达到音速，产生局部激波， 从而使气动阻力剧增。
要想进一步提高速度，避免产生飞行事故，就需要发动机有更大的推力。
1947年10月14日，美国试飞员耶格尔驾驶的X-1实验飞机，上升到12，000米高空，在此高度上达到1066千米/时的速度，成为人类突破音障的第一人。
（火箭突破音障。）
（F-18舰载战斗机在突破音障时产生的“音爆云”，突破音障不仅产生了类似于“坠子”一样的云彩，同时还伴宿着巨大的音爆声。）
（歼-20战机突破音障瞬间，机身腾起“白雾”。）
（F-22突破音障.）
飞行器速度越快，障碍越多，音障之后是热障，再后是黑障，最后是光障（飞行速度永远无法达到光速）
b，突破热障。
热障指飞行器的飞行速度超过一定界限时因高速气流引起机体表面温度急剧升高而遇到的障碍。
飞机的飞行速度越高，加热越严重，导致机体材料结构强度减弱，刚度降低，使飞机外形受到破坏，甚至发生灾难性的颤振。一般认为，飞机出现热障的速度段在马赫数2.5（即2.5倍音速）以上。
c，突破黑障。
黑障是发生在大气层的一种特有现象。当卫星、航天飞船、洲际导弹等空间飞行器以很高的速度再入大气层返回地球时，在一定高度和一定时间内与地面通信联络会严重失效，甚至完全中断，这就是黑障。
黑障区大约出现在地球上空35-80km的大气层间。
据主流科学家推定，宇宙中遍布文明，但宇宙中的文明交流存在着大尺度的障碍，即每一个文明与另一个文明之间至少相距200光年，而就算人类的飞行器达到光速，一次可以往返的旅行也需要400年，人类要邂逅外星人在目前看来任重道远！
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