驾驶过程中，可能会出现某些意外情况，例如：刹车失灵，刹车失灵前没有前兆，日常检查刹车的使用情况非常有必要，如果发现刹车出现下面想象，就一定要警惕了。
踩刹车时抖动
这种情况一般会出现在老车上，汽车使用年限较长，制动盘/片出现磨损，其表面平整度出现一定程度的失准，使得踩刹车时方向盘或车身出现抖动。
建议不定期检查制动系统，视情况选择车床光盘工艺打磨，或者更换新的制动盘/片。
方向盘跑偏
这种情况俗称“偏刹”，主要是制动系统左右分泵作用不均匀造成的。当车辆制动时，速度快的那一侧车轮先停住，方向盘就会发生偏转。
如果踩刹车时发生方向盘跑偏，说明制动系统存在隐患，可能需要更换分泵了。
刹车变软
刹车变软即制动力异常减弱，通常是这三种原因造成的：
1、分泵或总泵出现漏油现象，油压不够。
2、制动片、制动盘等出现故障。
3、制动管路中有空气。如果连续制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。
刹车无力
这种情况一般是供给压力的传输管道呈现失压造成的，这个时候应该检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的接口处是否有松脱或者龟裂等情况存在。
刹车变硬
当你踩刹车的时候发现踏板位置又高又硬的时候，就应该考虑刹车助力系统的真空储气罐里的单向阀是否坏了，换配件就可以了。其次也可能是真空罐到刹车总泵助力器中间的管路有裂口或者刹车助力器本身的问题。
刹车不回位
刹车不回位也就是踩下刹车踏板后，踏板不升高。对此我们需要判断制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。
写在最后
各位车主们，平时不要只注意爱车的外表，只顾着如何去装饰、如何去保养，内外兼顾，汽车内的部件也一定要经常检查，排除隐患至关重要。
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