说起阿斯顿·马丁可能很多人只是觉得耳熟,但提起007里邦德的座驾大家肯定会恍然大明白。作为英国说硕果仅存的超跑品牌,阿斯顿·马丁于3月推出了新一代V12 Vantage。

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这台超跑全球限量333台,搭载了一台5.2T V12发动机,受排放法规影响,之前已经有多家跑车品牌停售了使用V12发动机的跑车,所以V12 Vantage在上市之前就已经预订一空,但这依然改变不了燃油超跑英雄迟暮的命运,阿斯顿·马丁已经官宣了这将是最后一代V12 Vantage。

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新车的交付将于2022年第二季度开始,目前正在进行最后一次测试,在德国的纽博格林赛道上,已经有不少媒体拍摄到了它的无伪装测试图。

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V12 Vantage的主要竞争对手锁定为奔驰AMG GT和保时捷911 GT2 RS等以极致性能和赛道驾驶为卖点的跑车。为此阿斯顿·马丁祭出了5.2升双涡轮增压V-12发动机,可提供最大690匹的强大马力。可以实现3.4秒破百和超过每小时320公里的最高速度。

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除了强大的动力之外,还有许多底盘升级和空气动力学套件可以选装,用来提升驾驶稳定性。包括新的减震器、防滚杆、扩散器、刹车套件、宽体套件和夸张的尾翼。

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与上一代V12 Vantage不同,新款V12 Vantage不再装配手动变速箱,仅提供一款8AT变速箱,按照官方说法这台新变速箱有独特的调教风格,可以实现更快、更聪明的换挡。但不少钟爱马丁的车迷都是手动挡,这个改动必然会引起一些老粉丝的不满。但随着今年年底新Vantage的到来,阿斯顿·马丁最终将会全面淘汰手动变速箱。

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目前V12 Vantage的定价尚未公布,预计会接近20万美元。2021年阿斯顿·马丁曾经推出Vantage F1版,当时目前的Vantage售价已经达到了162,000美元。

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尽管排量法案来势汹汹,阿斯顿·马丁停产V12 Vantage除了环保之外,其实还有另一层原因。那就是这家汽车制造商,计划在未来推出混动和纯电超跑,并且已经计划在2025年上市其首款纯电跑车。毕竟电动机带来的凌厉加速和出色的驾驶质感,一直是大排量跑车所追求的方向。对于阿斯顿·马丁这种老牌车企来说,时代的不断变化是历史的一部分,与其保守的抱怨,不如跟上时代的脚步,勇敢的自我革新才是正途。

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