日本的“长门"级战列舰共建造了二艘,首舰命名曰“长门",第二艘命名“陆奥”。这两艘舰从建成服役,到沉入海底,都没有建立什么大的功勋,尤其是第二艘“陆奥“。纵观“长门"二舰的生灭,真是应了他们共同的级别定名“长门”:怨气弥天、悲苦莫名。比中国汉代古典名篇《长门赋》里的怨气浓重万倍,也不知日本人为什么喜欢用这不祥二字命其国名、定其舰名。也许长门舰在建造时,日本真的就如“长门赋”一样的有股哀怨之气吧,因为1912年日本进入了大正时代,国内经济因为多年战争已经不堪重负,军队里分出了萨摩系和长藩系,还有陆军和海军争夺资源。但是,日本向外侵略扩张的野心在朝野却是一致的。

大和级战列舰的优缺点(日本长门级战列舰的前世今生和悲苦的命运)(1)

一、为什么建造

在第一次世界大战之前,日本无论是经济还是军事,都是挺乱的,第一次世界大战救了它。1914年7月,一战爆发时,日本的政治元老井上馨说:“欧洲的大祸乱,是上天给大正新政的庇护,是日本国运的天佑。”因为这个时候,美、英、法、德、俄等国在欧洲战场互砍,没有任何国家注意日本了,并且,工业品出口也停了下来,各国要专心致志地造武器,日本借机迅速占领了英美等国退出的亚洲市场,尤其是中国市场,满世界都是日本的“仁丹”,日本的经济飞速发展;此时的日本还抢占了德国在中国的利益,在青岛打败德国,扶植段祺瑞替代美国扶持的黎元洪;在南洋,日本抢占了赤道以北的几乎所有的南亚岛屿,同时,他们提出“南北并重”的策略,出兵西伯利亚。一时间,日本成了世界上的经济大国和军事大国,风头无二。

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鉴于太平洋形势和美的实力,日本海军决定要建造新的大型作战舰,设计者是当时日本造船界权威近藤基树造船中将,日本现有的大型军舰基本都有他的设计,金刚级就是他和英国人一起设计的。他的设计方案是:标准排水量32500吨,航速24节,装备16英寸主炮8门,侧舷装甲厚12英寸,水平甲板防护1.75英寸,最初的设计番号为A-102。海军接受了这样的设计,1916年5月,海军向吴工厂下达制造的命令,大正天皇也在备选舰名中圈定‘长门’为舰名。这时,日德兰海战发生了,日本是派人去观察了的,回来分析,得出结论:英、德两国的军舰都过时了,日本要发展快速重装甲巨炮大舰。于是,日本海军让担任过战列巡洋舰“比睿”、战列舰“山城”的设计与建造工作的平贺让博士对长门级的设计计划进行了改进,新的番号为A-112。

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平贺让根据日德兰海战的情况,对长门级的设计计划进行了深度改,1916年8月11日,海军大臣批准了修改后的设计方案,并于同年10月下达了新的建造训令。不久,满载排水量39000吨,装备8门410毫米主炮、18门140毫米副炮和8门127毫米高射炮,航速高达27节的长门级战列舰在图纸上诞生了。长门级战列舰首舰长门号于1917年8月2在海军的吴工厂动工,三年后,即1920年11月25日完工交舰 。

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二、日本人深信:长门号是世界最强的战舰

日本人深信:长门号是世界最强的战舰。因为当时世界各国的战列舰主炮没有超过360mm的,航速最快也没有超过25节;长门号居然是410mm,航速27节,这些都让日本人无比骄傲自豪。另外,以前日本的军舰要么是买英国的,要么是英国人设计的,最不得了也就是日本人和英国人共同设计。而长门号从头到尾都是日本人的产品,所以他们说这是“第一型纯日本血统的战舰”。

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长门级战列舰最大的特点有以下几点:1、最大的410mm口径双联装主炮;2、主炮布置在纵轴中心线,前后对称,背负式布局(前炮低后炮高,如同前炮背着后炮);3、塔式舰桥和独特的“勺型”舰艏;4、特别的防护措施,尤其对重点区域和水平装甲的防护,这是从日德兰海战中得到的经验。

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这些都是长门级战列舰成为当时世界上火力最强、防护最好最科学的战舰。具体的战技性能这里就不罗列了,网上多得很,不过大家也别把网上的数据当真,只是一个参考。一般海军对军舰的数据都有一个隐藏系数,这是要保密的,现在还是这样。

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三、陆奥差点没造成

长门级二号舰陆奥号是1918年6月在横须贺海军工厂开工,1920年5月31日下水。“陆奥”号快完工的时候,华盛顿会议召开,限制海军装备是这场会议的主因。当时,英、美、日海军总吨位比例是13.5:10:4.9,包括在建的主力战舰吨位比例是10.6:10:8.7,美国希望的比例是10:10:6,日本要求10:10:7。日本的底线是按照10:6,但保留“陆奥”,全力争取10:6.5或10:7,。如果“陆奥”保不住,那就破裂谈判在所不惜。最终日本保住了陆奥号战列舰,作为补偿,美国可以继续完成3艘科罗拉多级战列舰的制造,英国可以继续2艘纳尔逊级战列舰建造,这样看来,日本还是没有占到便宜。

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四、独一无二的悲剧结局

长门级的两艘战列舰的建造都是一波三折,结局也独一无二。

首舰“长门”号还参加了一些战斗,尽管没有什么战绩,日本投降后,长门号作为赔偿物给了美国。1946年7月,长门号与美国已经报废的航母萨拉托加号、战列舰阿肯色号一起,作为原子弹实验的效应观察目标,在太平洋的比基尼环礁海域挨了两颗原子弹,萨拉托加和阿肯色立刻就沉了,长门号在海上挣扎了四天才沉没。现在还在那块海域的海底静静地躺着,不过已经是潜水爱好者的潜水旅游地。

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第二艘舰“陆奥”号更是奇怪,它除了参加“中途岛战役”外,更没有什么骄人的经历。倒是它的沉没显得惊天动地。1943年6月8日中午,在广岛湾驻岛锚地,陆奥号突然发生自爆,很短的时间就沉没了,1400多人只有三百多人逃生。

其实二战后期大战列舰都很苦逼。不光是长门级这两艘。因为新的时代来临,旧时代的东西立刻面临淘汰,也就是前一段时间流行的“后浪”说的意思。

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注:长门,汉宫名。长门宫原是馆陶长公主刘嫖所有的私家园林,以长公主情夫董偃的名义献给汉武帝改建成的,用作皇帝去往祭祀先祖时休息的地方。后来刘嫖的女儿陈皇后被废,迁居长门宫。相长传皇后陈阿娇不甘心被废,千金买赋,得司马相如所做《长门赋》,以期君王回心转意。此赋使长门之名千古流传。长门宫亦成为冷宫的代名词。自汉以来古典诗歌中,常以“长门怨”为题发抒失宠宫妃的哀怨之情。(雨滴长门秋夜长,愁心和雨到昭阳。泪痕不学君恩断,拭却千行更万行。)

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