图-16（北约代号：“獾”）是图波列夫设计局为满足苏联国防部对快速轰炸机的需求而开发的一款亚音速战略轰炸机，主要用于对抗同时期北约的威胁。作为苏联第一架采用后掠翼的中型轰炸机，它拥有当时世界上最强大的喷气发动机-“米库林”AM-3型涡喷发动机。 图-16 于 1952 年首飞，承担了常规炸弹/核弹轰炸、导弹投射、侦察和电子对抗等任务。
侦察型图-16R 经常被用来跟踪在苏联领海附近海域演习和执行任务的北约海军。 执行这种任务通常是两架图-16R同时出动，之所以这样的原因主要有两个。首先，它们的其中一架通常会配备 SRS-1 ELINT 装置，而另一架则配备 SRS-3，以确保全面覆盖北约舰艇所有使用的雷达波段。其次如果一架飞机被击落或者坠毁，那么另一架图-16可以向基地汇报坠机坐标，从而提高落水机组人员的生存几率。
当 图-16RM-1 和 图-16RM-2 进入苏联海军服役后，它们也被用来执行监视北约航母特遣部队这种长期任务。在 1960 年代和 1970 年代，西方航空媒体中充斥着苏联 图-16R 和 RM 飞越美国海军和皇家海军航空母舰甲板的照片。
冷战中在前线交锋最多的也是 图-16 的侦察型号。在这样的出击过程中，“獾”经常在国际海域上空被岸基或舰载的北约战机拦截。在这种拦截过程中，它们有一个不成文的默契，就是任何一方都不将对方作为目标进行瞄准，为了防止发生交火事件。例如 图-16 的尾炮会完全抬起表明他们没有敌意。
尽管如此，此类事件还是无法避免，尤其是在冷战局势高潮的时候。
1973 年 10 月 4 日，一架北方舰队/第 967 师的图-16R 在挪威海上空侦察，寻找以约翰·肯尼迪号航母为核心的美国海军舰队。当獾在 100米 处接近航母编队时，一架麦克唐纳道格拉斯 F-4 鬼怪 II 战斗机从航母上起飞拦截它。这架 F-4 在不停的靠近图-16R，直到双方都能看到对方的“眼白”。随后飞行员飞行到“獾”右舷机翼下的位置，突然将战斗机拉高，试图恐吓苏联机组人员。但是，此时判断出现了失误，两架飞机出现了擦碰，F-4的尾翼和图-16的机翼均有损伤。由于无法正常降落在航母上，这架“鬼怪”不得不在挪威迫降；而另一边的图-16R 虽然有爆炸的危险，但依然顺利的返回了基地。由于这次任务，图-16R的飞行员斯维里多夫被授予战斗红旗勋章。
1980 年代初期，一架在大西洋上空巡逻的图-16 被三架当时最新的美国舰载战斗机 F/A-18A 大黄蜂拦截。同样是为了吓唬苏联飞机使其偏离其预定航线，战斗机进行了危险的动作，包括迎面对飞。最终这场游戏导致了两架战斗机直接在图-16 上方相撞并爆炸，一名飞行员当场死亡，另一名飞行员则成功弹射。这架“獾”也被飞来的碎片击中并损伤。但幸运的是，在机组人员的勇气和熟练的飞行技术下，它顽强的返回了基地。
当然，图-16轰炸机在我们国家有个其他的名字，叫做H-6。
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