ETC又叫电子不停车收费系统，是高速公路收费改革的一项重要举措。ETC对于提高道路通行率具有重要意义，其工作原理是通过安装在汽车挡风玻璃上的车载电子标签，与收费站ETC车道上的微波天线进行专用短程通讯，利用计算机技术与银行系统进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路收费站无需停车就能缴纳通行费的目的。近几年，ETC在我国得到了大量的发展和普及，现在大部分的车辆都已经安装了ETC设备。
当然，也有一部分车主对ETC不感兴趣，走高速的时候宁愿排队等待收费也不安装，这是为啥呢？据车主反映，很多人之所以不愿意安装ETC，主要是之前有过不愉快的使用经历。大家都知道，前两年ETC大面积推广的时候出现了很多问题，在出入收费站的时候，有司机经常遇到设备无法识别，出现不抬杠的现象，这一点相信很多车主都遇到过，有时候汽车已经进入收费站了，等待抬杆通行的时候ETC却出现了问题，导致后面的车辆不停的按喇叭催促。
除此之外，ETC还存在很多问题，比如收费项目冗杂，分段计费，一些桥梁隧道需要单独收费等等。很多车主对于这些收费项目都不了解，由此对ETC扣费项目产生怀疑。另外，之前ETC扣费时间长甚至是乱扣费等现象也让很多车主不想再用了。ETC的发展时间非常快，短短几年时间就得到了广泛运用和普及。截至10月26日，全国高速公路ETC使用率超过65.98%，并且，这个数据每年都保持着较高的增量。
大家都知道，办理ETC的时候不需要任何费用，很多高速路口都有工作人员设点免费服务。一些车主办理完ETC后，使用一段时间之后不是很满意，准备另外换一家ETC使用。当他们去办理注销业务的时候，很多车主被告知需要缴纳违约金才能销户，违约费用从100元到300元不等。在办理ETC的时候我们需要签订一个协议，很多人都不在意里面的内容，其实，协议内容里面有一条关于ETC使用时间的限制，通常是需要用满3年，如果客户用满合同规定的时间，销户不需要缴费，如果没有用满就销户，则需要支付违约金。很多车主对这种行为很是反感，纷纷表示，为啥办理ETC业务的时候不早说，现在我销户还需要交钱。
对此，相关工作人员作出了解释：所谓违约金其实是ETC整套设备的费用，只要满足使用要求，ETC设备可以免费使用。但是，办理ETC之后如果车主在短时间内就不想使用，这必然会给供应商造成损失和资源浪费，所以，ETC供应方会收取一定的违约金。对此，大家有什么意见或看法？
,
