近期，现代推出了几款不错的跨界车和SUV，而现在，现代准备通过2022款Santa Cruz打入皮卡界。除了几年前亮相的概念车之外，我们对这辆现代皮卡的了解并不多。不过，如果现代Santa Cruz真的拥有概念车提到的可扩展箱，那么这一功能也算的上是真正的创新。同样，如果现代继续保持其出色的制造质量和打动人心的性价比，那么这辆皮卡必将大受欢迎。
现代的产品价格常低于竞争对手，但这个级别的皮卡由于配置上的变数，价格还是要比其它车款变化更大。我们认为，现代Santa Cruz的基本车型配备前轮驱动和功率最小的发动机也会比同类的本田Ridgeline便宜很多，更何况后者只有一种车身风格和动力系统。
现代Santa Cruz将在2021年开始生产，不出意外的话，前轮驱动将是标准配置，同时它还可以选择全轮驱动系统。预计现代皮卡还将与中型Santa Fe跨界车共享平台和部件，两者也可能共享发动机和八速自动变速箱。这些发动机包括入门级191马力的2.5升四缸发动机以及277马力的2.5升涡轮增压四缸发动机。然而，我们更希望现代Santa Cruz能够提供比目前任何一款发动机都大的功率和扭矩，以便更好地与中型皮卡对手竞争。
由于采用了一体式结构和众多未知的规格，我们也不知道2022款现代Santa Cruz能够拖动多少东西，也不知道它的货厢能装多少。不过，预计它能比Santa Fe拉得更多，并与Ridgeline的水平保持一致，最大载重估计在2267公斤左右。
现代目前还没有展示现代Santa Cruz的驾驶室，我们也十分好奇它是否会采用加长驾驶室的车身风格，或是后铰链的车门，还是选择更传统的四扇前铰链车门的驾驶室。不过，由于乘员舱是目前最受欢迎的皮卡类型，我们预计现代将采用后者。同样，现代Santa Cruz概念车还打造了一个完完全全创新的货厢，它可以像抽屉一样拉伸，以提供额外的货物空间，并配有一个内置的滑出式酒桶盖和固定钩。
现代Santa Cruz的设计理念是力求吸引向往积极生活方式的年轻消费者，预计2022款现代Santa Cruz将提供一系列理想的信息娱乐和互联功能。这意味着触摸屏将成为标准配置，并包括苹果CarPlay和Android Auto等功能。现代产品上的其它潜在选项还包括移动热点、无线充电和哈曼卡顿音响系统。
虽然现代汽车还没有宣布将提供哪些驾驶辅助技术，但我们预计这款中型皮卡将提供从自动紧急制动到车道保持辅助等一切基本功能来和对手进行竞争。
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