正确的单车骑行姿势(单车骑行一定要知道这几条不成文的规矩)(1)

遵守交通规则

自行车虽然属于非机动车,但也要上路行驶,必须遵守交通规则。

正确的单车骑行姿势(单车骑行一定要知道这几条不成文的规矩)(2)

佩戴头盔 装备齐全

不管是骑何种品牌的车子,佩戴头盔是骑友出门最低的要求。另外,每次出行永远不要心存侥幸心理,装备要尽可能的齐全。

车子不分贵贱,骑友不分高低。

不要凭外观随意评价别人车子的好坏,不要看不起比自己价位低的车子,也不要歧视和嘲笑新手,谁都是从新手过来的,怎能有高低之分。

正确的单车骑行姿势(单车骑行一定要知道这几条不成文的规矩)(3)

守规矩

编队骑行时,遵守队伍规则,不超头车,嘚瑟骑行,听从领队指挥,如有问题及时沟通。

城市交通状况复杂不建议戴耳机

许多骑行爱好者喜欢在上下班、上下学等城市通勤骑行中戴上耳机听歌。这样做确实很舒服,也能够在一定程度上缓解紧张的工作和学习带来的压力。但是,城市中交通状况复杂,违章现象频繁发生,特别是在早晚高峰。如果戴耳机听歌骑自行车,很容易因为音量过大或过于陶醉于音乐而察觉不到突如其来的危险,造成交通事故,得不偿失。

保护环境

外出骑行要做到不乱扔垃圾,不随地吐痰,喝过的饮料瓶子和吃过的干粮包装纸请收集起来,到了指定地点再丢弃;觉得自己长途骑行很牛逼,所以随身带着记号笔,走哪里写哪里,走哪里画到哪里。交通指示牌上画上了,在山川大石上写了,各种牛掰无敌。

正确的单车骑行姿势(单车骑行一定要知道这几条不成文的规矩)(4)

停车

停车前,要先预判好制动距离以选择开始制动的位置,正常情况下应避免紧急制动。自行车制动时,“先使用后制动器,再同时使用两个制动器”还是“同时使用两个制动器”的问题现仍存在争议,因此选择自己喜欢的方式进行制动。紧急制动时,需同时使用前后制动器,若在制动过程中车轮抱死,可采用“快速点刹”的方式使用制动器。使用锁鞋和锁踏的驾驶员,应当时刻记住在自行车停稳前解锁。

学会基本的通用礼节

路上遇到骑友,在保证骑行安全的前提下,相互按铃、点头、竖大拇指打招呼都可以,尤其是遇到独自骑行的车友,那会给他继续奔向前方的动力。

正确的单车骑行姿势(单车骑行一定要知道这几条不成文的规矩)(5)

友爱互助

帮助路上有需要帮助的车友,如车友车子爆胎、受伤了,要主动帮忙。

不借车友的车,不乱碰。

每辆车都是车友的宝贝,甚至被称为小媳妇,乱碰肯定会引起不满,若是借车骑行发生了摔车事故,摔坏车子,伤钱伤感情!

正确的单车骑行姿势(单车骑行一定要知道这几条不成文的规矩)(6)

通过主路与辅路的交汇处时

除交通拥堵外,辅路车应当让主路的车辆先行。主路车在接近交汇处并且看不见辅路的车辆通行情况时,应当减速减速慢行(因为你看不见人家,所以人家看不见你)。设有停车让行标志或标线时,即使你已经提前确认安全了,也要先停车(完全静止),确认安全后再起步通行。在交通拥堵时,主路车应当和辅路车互相交替通行(拉链式通行)。

郊外、长途骑行时,可酌情考虑

在进行郊外骑行、长途骑行等距离较长的骑行运动时,不来点音乐“调味”,确实太过枯燥。所以,许多骑行爱好者,包括我本人在内,在这种情况下,都会戴上耳机听听歌,减少乏味、缓解疲劳。

虽然郊外公路上交通状况通常比城市中好很多,但货运大车会更多,许多机动车的速度也会更快,我们仍需要对这些情况进行随时的准备——让所有人在长距离骑行中完全不听音乐并不现实,但一定要将耳机内的声音调小,以能清晰地听见后方来车的行驶声和鸣笛声为标准。

正视自己的水平

跟别人出去骑车,要知道自己的骑车能力范围,如果跟不上队伍,不盲目的追,按照自己的节奏走就好,没有人会笑话一个尊重自己、尊重生命的人。

正确的单车骑行姿势(单车骑行一定要知道这几条不成文的规矩)(7)

这些不成文的规矩,看似是“约束”,其实是“保护”,它们让车友们“骑行的更远,骑的更久”。而这些规矩,爱骑行的人都在默默的坚持!

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