ECU升级调校是科学的调校不是暴力调校，通过反复实验所提升的性能，都是以车子本身可以承受的限度来衡量的保证车子的安全使用寿命为准则！ECU升级也并不是豪车的专属，家用车为了改善换挡顿挫、起步肉、无推背感等问题，同样可以通过ECU升级来实现。本次升级车型：15款大众朗行230TSI DSG舒适版 车主感觉驾驶无味、起步肉，期待ING特调使其焕发新的活力！
到店的这台朗行，外观上基本保持素车状态，利落动感中呈现出肌肉美感的刚度，稳重、老练！
唯一的改动也就是不锈钢烤漆蓝双孔尾喉了，算是这平凡的外表中的一抹蓝吧！
动力系统方面，配备的是代号为EA211的1.4TSI发动机，最大功率和峰值扭矩分别为131马力和225牛米，与之搭配的是一台7速双离合变速箱。
有人说就这样一台买菜车能有什么提升空间可言？EA211采用了轻量化的设计，集铝铸造缸体、涡轮增压、缸内直喷、排气歧管缸盖集成、双气门相位调节系统等先进技术于一身。小排量升级ECU后提升更大，效果感受更加直接！
针对朗行我们做的：
1、原厂数据实测
2、动态LOG数据记录
3、国内顶级技术总监把关
4、国外顶级技师调校
5、根据客户需求，对点火角、进气温度、涡轮压力等参数进行个性化调校
此款车型升级不用需要拆ECU电脑，OBD直读读出原厂程序，打包发给总部工程师调校。
程序传回，二次微调后写入原车，检测无故障可以试车！
最终一阶数据 40P 70nm。0-100加速一阶实测7.7s！
路试：起步轻快，D挡开出S挡的感觉，S挡则更加激进，满足家用的同时偶尔还能撒撒野！
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