油耗是很多人最满意的地方，在城市道路上，油耗在6.9L左右，跑高速上也能到6.7个油耗，还是挺省的在传动系统方面，奇瑞瑞虎8匹配的是6档手动和7挡双离合变速箱在变线超车时，悬挂的支撑性表现还不错，在弯道中的侧倾比较明显，能够给人足够的信心，下面我们就来聊聊关于实际油耗和官方油耗差距?接下来我们就一起去了解一下吧!
实际油耗和官方油耗差距
油耗是很多人最满意的地方，在城市道路上，油耗在6.9L左右，跑高速上也能到6.7个油耗，还是挺省的。在传动系统方面，奇瑞瑞虎8匹配的是6档手动和7挡双离合变速箱。在变线超车时，悬挂的支撑性表现还不错，在弯道中的侧倾比较明显，能够给人足够的信心。
与之搭配的则是格特拉克7挡双离合变速箱。而其匹配的是7挡双离合变速箱，传动效率高达94.5%，换挡响应时间只需0.2s。同一个车型，同一款车，同样的维修费用是不一样的。在市区行驶时转速基本维持在1500转左右，而在高速路况下，也能保持良好的燃油经济性。市区油耗6.9L多，但跑市区郊区跑高速会比较省油，目前油耗9个左右（油耗是在接受范围。同时，与之搭配的是格特拉克7挡双离合变速箱，使新车动力性与经济性得到完美平衡。油耗方面：油耗还可以吧，这么大的一个车子，油耗肯定还要低一点，平时开的比较多，基本上都是在市区跑，综合油耗就是8点几个油左右。在传动方面，匹配的是格特拉克7挡双离合变速箱，使换挡更加平顺。这次我们试驾的车型是一台搭载1.6TGDI 7DCT动力总成的奇瑞瑞虎8，这台发动机最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米。此外，AEB自动紧急制动系统及IHC智能远近光控制系统以及360°鸟瞰式全景超清倒车影像系统更是行车安全的保障。而且，全新一代奇瑞瑞虎8在主动安全配置上也颇为齐全。全面严苛的五星安全标准，构建起全方位的驾乘安全屏障。
