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说起基建，我国是当之无愧的“基建狂魔”。但你听闻过美国的基建吗？
近年来，美国多次筹备过基础设施建设，而且是以我国的基建作为参照。现任美国总统拜登在竞选时就强调过基建，他还是一个十足的“火车控”。拜登表示，基建目的就是要和中国竞争，若不加快脚步就会被远远甩在后面。
美国许多公共场所的基础设施已经老化破旧，基建对于美国来说确实迫在眉睫，那么拜登斥资2万亿的基建计划能得到落实并且在未来超越中国吗？
老化破旧的基础设施让美国经济下滑
据调查研究报告显示：美国的伊利诺伊州有2374座桥梁急需修缮，6218公里的高速公路路况很差；怀俄明州有大约1/4人所居住地区，网络还没有完全覆盖。此外，有关学者分析，到2039年，美国的基建问题将会让美国损失GDP10万亿美元，有300万个岗位会缩减，在未来20年还将损失2.4万亿美元的出口额。
拜登的基建计划会投资到哪些方面？
据了解，美国的基建投资有三部分：第一部分是对传统基础设施的投资，例如电力，运输和供水。另一项是对学校，医院和公共安全等公共设施的投资；第三是对数字基础设施的投资，比如信息技术。而拜登显然是专注于前两项的投资，而数字基础设施的投入会耗资更少。
既然要花这么大笔钱搞基建，那么“羊毛”肯定出在羊身上，美国政府肯定会在后期提高税收，至于什么时候能凑得齐那就尤为可知了。
中国的基建模式不可复刻
基础设施是推动经济发展的主要动力，我国基建是偏向城市轨道、工业互联网等新兴领域，而美国的基建是更偏向于传统行业，我们的挑战是不一样的。
由于我国国情，国家对基建有政治推动力，而且地方政府可以向银行贷款，来拨款助力于各地基建工程的开展，这是美国没法抄的作业。也就是说，美国想以中国为范本并超越显然是不切实际的。
美国基建想超越我们，你觉得能做到吗？
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