其实小米不是第一次搞低价换电池活动，之前在去年7月也搞过一次，不过那次主要针对的是受疫情影响比较严重的几个省。而这次则推广到大部分小米手机的老用户。
为什么雷总这么慷慨呢？这就要从小米的大战略说起。
在这次小米的发布会上，雷军公布了一个重要的决定，那就是小米要造汽车了。每年要投入100亿人民币在小米汽车上，而且是自有资金。大家听到这个消息，脑子里都不禁会有一个问号。小米有实力造车吗？每年100亿人民币够用吗？
还记得那个乐视吗？自从乐视宣布造车，乐视的股价也曾经历过山车般的变化，直到最后退市。贾先生从乐视拿了100亿人民币，出走美国造车。后来还经过数轮融资，早期有A轮10亿美元，之后有恒大的8亿美元，还有国内数个过100亿的相关项目，之后还有数轮融资。直到现在我们还没有见到一辆车上市。
再看看全球车企2020年研发投入，其中排第一的是大众汽车，研发投入1000亿，宝马418亿，特斯坦96亿，比亚迪56亿，蔚来30亿。这里面也不乏新动力汽车厂家的身影。但是这些汽车品牌，都已经有现车上市，每年已经可以获得大量的营业收入。而此时的小米，还连一个新车的PPT都没有见到。
姑且不说每年投入100亿够不够，仅仅是维持这每年100亿的资金，其实也是需要雷总下一定的决心的。
当然，小米现有手机及广告业务的收入一定是小米未来发展的基石。此次推出的低价换电池活动，一方面是希望留住更多使用小米旧手机型号的用户，毕竟小米手机广告收入也是一大来源。另外也是积攒用户口碑。
我们有理由相信，小米手机用户在雷总和小米公司心目中的份量和地位今后只会不断提升，直到小米汽车顺利下线！不管怎么说，这是米粉的福利，好好享受小米带给我们的科技生活吧！
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