印度一直都是一个有着大国雄心的国家，从其探月工程上也能发现，印度这是要和中美俄站到一起，迄今为止也只有中美俄三个国家实现了月球软着陆，如果印度“月船2号”登陆器成功着陆月球，那么印度也将成为世界上第4个在月球上软着陆成功的国家。只可惜印度志比天高，却命比纸薄，印度当地时间9月7日凌晨2:15（北京时间7日凌晨4:45）左右，印度“月船2号”着陆器在距离月球表面2.1公里的时候失去了信号，从此不知所踪，软着陆计划宣告失败。
数日前局座张召忠将军曾经预言了印度月船2号登月计划的失败，没想到一语成谶，我们先来看看张局座的神预测：
从张局座的话中也能看出来，他调侃的意味多一些，除了说印度缺乏我们中国航天精神之外，其他的并没有多说，如果也能看出来，他认为印度的航天技术还不到家，而登月这种技术活需要保证各个环节上都万无一失，才有胜的可能，印度的失败实际上就是在最后光头技术上出了差错，导致功亏一篑，实际上印度技术不过关的地方和前一段时间以色列登月的技术问题如出一辙，都是在距离月球地表最后几公里处出了差错。
“月船2号”是印度第二个月球探测器，也是第1个要实现月面软着陆的探测器，于7月22日发射升空，它重达3.85吨，包括轨道器、着陆器和月球车3个模块，上面携带了10多个不同类型的研究装置。
发射之后不断加速并多次变轨，慢慢向月球靠拢，8月20日进入月球轨道并开始绕月飞行，9月2日“月船2号”到达距离月球表面100公里处的圆形轨道，之后“维克拉姆”着陆器于当日下午与轨道器成功分离，2次变轨后满足下降高度要求，并按计划于7日凌晨在月球南极附近“软着陆”，但是着陆器在下降的距离，月球地表2.1公里处时失去联系，搜索了15分钟还是不知所踪，于是印度此次登月计划宣告失败。
那么印度的这个着陆器去了哪里呢？又是因为出现了什么问题才失败的呢？实际上它能去的地方只有一个，那就是月球表面，据说登月着陆器在离月球表面2.1公里处时来了个大翻滚，随后失联，但是在距离地表0.3公里多的时候还有信号闪现，很显然，失去控制的登月器会在月球引力之下掉到月球上，在那么高的高度上掉到月球上，这个着陆器应该已经埋葬到了月球松软的泥巴一样的月球土壤中。这么说来，印度的登月着陆器实际上也是“着陆”了月球的，只是“着陆”的状态相当于猛砸着掉上去的，是一种力道十足的硬着陆，也就是说它已经坠毁到月球上了。
那么印度的月船着陆器到底出现了什么问题，才开始翻转和失联的呢？有航天专家认为是印度的微调发动机技术出现了问题，变推微调发动机是一种高精尖技术，它可以在太空中很好的修正航天器的飞行姿态，印度在这方面的技术很可能还不过关，变推微调发动机还不能很好地控制着陆器的姿态，以至于着陆器在月球上方因为受到月球引力的影响，导致着陆器出现倾斜和翻转的情况，着陆器一旦翻转，其信号发射器就无法对向运行在月球上空的月船2号，它所发出的电波也无法被月船2号和地球上的接收装置接收到，同时它也接收不到两者发给它的控制电波，因此就出现了失联的现象。
另外，印度在航天监测方面也比较落后，不像我国具有本土观测站、远望系列大型观测船和分布于世界其他一些国家的测量站，都可以随时以最佳的角度向航天器发送监测和控制信号，印度在这方面还需要求助于美俄欧洲等一些国家，信号传输技术保障方面打了折扣，也增大了出现问题的可能性。
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