这是一场狂欢，一场官方与民间人士一起参与的狂欢。在9月28号，也就是本届珠海航展开幕日前后，网络上突然出现了一套“中国海军下一代多用途舰载机”的图片（含性能介绍）。该图片中的战机，造型相当“科幻”，性能十分强悍；更重要的是，该战机在航展上还出现了模型。一时间，该消息在网络上流传甚广，不少人十分开心。
身为关注军事领域的人，笔者对于这个消息基本是置之一笑的。一个是因为图片中的战机外形，与歼20、FC-31差距过大，缺乏继承性。在如今时间已经很紧迫的情况下（美方的六代机快露面了），完全重新研制一款战机，不是一个很好的选择。一个是因为，图片中提到的该战机的一些关键性能，过于夸大，甚至出现了错误。
具体来说，其机长、翼展、空重、发动机等数据还算正常。其中，其机长（21.3米）与歼20相同，翼展（17米）比歼20（13米）大得多，甚至比歼15（14.7米）都大得多，发动机推力（最大加力推力18吨以上）应该是按照的“人们希望的WS-15的最大推力”；而在空重方面，该机（15吨）却与大家希望的歼20的最轻空重数据一样（歼15空重18吨以上了）——这个有点困难，毕竟即使是歼20，上舰也要增加1-2吨的重量。
该机性能介绍最大的问题出在飞行速度上。图中称，该机最大速度4马赫，巡航速度3马赫——这不是正常的5代舰载机（中标4代）应该具有的标准，这本应该是美方想要研发的6代机的飞行速度，而且还因为目前技术还不成熟，被放弃了。虽然曾有官媒视频称歼20一分钟战斗巡航52公里，换算后也就是超巡速度接近2.9马赫，但那是因为该作者对军事领域了解比较少，随便查了个喜人的数据，然后换算错误的结果。
而在航程与作战半径方面，该机的介绍就出现了自相矛盾的错误。最大航程3500公里，作战半径2000公里，这是不对的。即使是最简单的常识，作战半径也应该在航程的一半以下。一般来说，战机最大作战半径是航程的1/3强。图片中的介绍，犯了最简单的错误。当然，也可以解释为“笔误”。
但是，如此离谱的数据，相信的人，准确地说，宁可信其有（因为开心）的人还是不少的。一时间，该图片在网络上得到了大量的转发；更有一些所谓的作者，高喊着“歼20、歼31双双落选，海军新型舰载机性能逆天”的口号，将其当做了事实来写文章。
俄罗斯S-37（苏47）“金雕”战机
当然，有相信的，就有质疑的。懂行的根据S-37的经验，开始讨论前掠翼对材料的高要求，对超音速性能的影响（老军迷可能知道2000年前后“金雕对猛禽”的典故）；熟悉电影的说，这不是绝密飞行里的战机吗？而熟悉空战游戏的，则开始调侃称，这是“皇牌空战”里的战机吧？
皇牌空战里的ADFX“Morgan”多用途战机
笔者觉得，这事或许可以“小查”一下，看一下到底是谁在“捣鬼”。结果一查才发现，原来这事还“颇有背景”。从文章的角度来看，其实早在2020年11月份前后，网络上已经出现了对该战机的介绍，而且还有一个名字叫“NGCA”（下一代多用途舰载机的英文缩写）。而这次航展前后的传播，不过是再次“炒剩饭”而已——还给取了个名字，叫歼25。
但是，再查下去，就有意思了。看上图第一行，该“作品”应该是在2020年5月份，由航空学会主办，成飞所赞助的“第九届创新杯未来飞行器设计大赛”中，在“业余组”获得“优秀奖”（三等奖之后）的一个作品，其作者为陈洁。但就是这样一幅作品，被网络上一些人士捧为了中方的下一代舰载机项目。其实，你真要看，里面各种玄幻、喜人的名字多的是，比如FC-40，歼51/59/66/81等等，若要信那可就多了去了。该大赛结果于2020年11月份公布，也正因此，当时网络上开始了第一波炒作。
该战机全动垂尾可放平与主翼融为一体
从作品背景说明看，该战机性能那是相当的强悍——除了前面提到的超高速度，还装备了光量子雷达、定向能武器（激光武器）、超远程精确制导武器和高保密的光量子通信系统，拥有智能驾驶、指挥无人机和与低轨卫星实时联网共享数据的能力。该战机的光电探测系统对F-22的跟踪距离大于400公里，量子雷达预计具有更强的能力。
只是，唯一的问题是，该战机是作者想定的，为了应对2035年后的作战环境，设计的继中方正在研制的新一代隐身舰载机之后的更新一代舰载机，也就是第6代舰载机。如果按6代机的标准，那么该图中所说明的性能，也就比较符合常理了。只是，这样一个业余组三等奖之后的作品，为何被冠以中方正在研发的下一代舰载机的名号，获得了如此多的关注，得到了大量的传播呢？那就要提提几个官媒的事了：
比如CCTV7，里面出现的皇牌空战里的战机，与该机颇为相似，不知央视在做我军视频时为何突然脑洞到了这架战机；比如航空工业官方账号在航展开幕前发布的下面这张图片，然后问“你猜猜这是啥”？
这是个玩具！这是啥……两个官媒助力，或许是该作品大火的原因之一吧。只是，这似乎在网络上造成了很大的误会。还有某位写小说的作者紧急公开发文称，因为设想的武器与现实有些接近，不得不专门修改——其实或许不必，因为本来就是个人的设想，而且早在2020年就公开了。
不过，事情也不是完全没有转机。比如传说中的（待验证）沈飞所（601）当初在竞标5代机（中标4代）时，提供的两个“草案模型图”：
注意下面的方案，同样是鸭翼 前掠翼，但却多出了两只“小翅膀”。这个造型，无疑比NGCA方案显得更为“科幻”。对于这个资料的可参考度，可以参考下图：
传说中的沈飞“雪鹄”方案风洞模型
根据当时的测试，沈飞所这个科幻造型的方案，在4中方案中，升力特性排名第一，敏捷性排名第二，隐身性排名第三，机动性和大迎角性能排名第4——不算多强势，但那是跟歼20、雪鹄比。如果这次新型舰载机的研制任务交给了沈飞，如果沈飞觉得目前的FC-31方案机体不够大，性能不够好，会不会重新启用曾经的竞标方案呢？这个到可以期待一下。
作者：晨曦防务-寻梦
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